27/12/2010
LEXUS IS 200D: UN NUEVO MOTOR DIESEL EN LA GAMA IS
El nuevo Lexus IS 200D sustituye al 220D con motor Diesel de 177 CV por un novedoso 2.2 litros de 150 CV que sólo consume 5,1 litros a los cien kilómetros. El interior recibe un nuevo diseño y se ofrece también el acabado F-Sport. A la venta desde 33.660 euros.
NOVEDAD/ Javier Álvarez
Hace unos días conocíamos el lanzamiento por parte de Lexus de una nueva versión deportiva inscrita dentro de la gama IS. Junto al Lexus IS 250 F-Sport , la marca premium de Toyota presenta ahora otra novedad, un nuevo motor Diesel y cambios en el diseño interior para el Lexus IS 200D. Ya a la venta desde 33.660 euros.
Aunque lo más importante de este nuevo Lexus IS 200D es sin duda la introducción de la nueva y eficiente motorización, lo cierto es que también incorpora cambios estéticos importantes.
Por fuera, tanto el paragolpes frontal como la parrilla o los antinieblas presentan un nuevo diseño, así como los faros bi-xenón (opcionales y con posibilidad de luz diurna en tecnología LED). Las llantas, de 17 ó 18 pulgadas, también son de nuevo diseño, al igual que los espejos retrovisores. En la zaga, los pilotos de los intermitentes son ahora transparentes en lugar de naranjas.
Si hablamos del interior, el nuevo diseño del velocímetro o el cuentavueltas con adorno metalizado, inserciones en gris metalizado en el volante y la guantera o el cuero tipo semi anilina con nuevo diseño de las perforaciones, son los principales cambios.
Enfocado principalmente a reducir consumo y emisiones, el IS 220D recibe un 2.2 litros Turbodiesel de 150 CV, en sustitución del anterior 177 CV del 220D. Esta nueva motorización cumple con la normativa Euro5 (ya que emite sólo 134 g/km de CO2) y presenta un ajustado consumo de únicamente 5,1 litros a los cien kilómetros, de media.
A pesar de esta importante mejora en eficiencia, el generoso par máximo de 340 Nm entre 2.000 y 2.800 vueltas permite aprovechar todavía más las posibilidades de este elástico propulsor.
Entre las modificaciones introducidas en el motor destacan la nueva generación de inyectores piezoeléctricos o el aumento de la presión del Raíl Común (Common Rail).
Como novedad en la gama IS, llega una versión deportiva denominada F-Sport que ofrece cambios tanto estéticos como bajo la piel del IS 200D.
Entre las modificaciones más importantes encontramos la suspensión deportiva F-Sport para ganar en dinamismo, la pedalera deportiva en aluminio perforado con reposapié también de aluminio, embellecedores de las puertas en este mismo material y un paquete aerodinámico exterior formado por parachoques delantero, parrilla delantera tipo panal y spoiler trasero.
La lista de precios para el Lexus IS 200D, en función del acabado y equipamiento, es la siguiente:
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