16/11/2010

VOLVO XC60: CON DETECCIÓN DE PEATONES Y NUEVO SISTEMA MULTIMEDIA

A finales de Noviembre el Volvo XC60 incluirá un nuevo sistema de información e imagen y podrá incorporar el sistema de detección de peatones con frenado automático. También se beneficia del renovado motor T5 GTDi de 2 litros y 240 CV. Entérate.

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NOVEDAD/ Javier Álvarez

El Volvo XC60 trae una serie de novedades que estarán disponibles a partir de finales de este mes de Noviembre. Entre ellas, un nuevo sistema multimedia y de información, un nuevo motor gasolina con denominación T5 y el sistema de detección de peatones que ya incorporan modelos como el Volvo S60 y el Volvo V60.

Detección de peatones

Un gran número de fallecidos en accidentes de tráfico no iban ni siquiera a bordo de un vehículo. Los atropellos son muy habituales en las grandes ciudades y dependiendo del país, el porcentaje de peatones entre los fallecidos en accidentes de circulación puede llegar hasta el 25%, como es el caso de China.

Volvo propone un sistema de asistencia al conductor, ya presentado en otros modelos como el S60 o el V60, capaz de detectar la presencia de viandantes y adelantarse a situaciones de riesgo antes de que aparezcan. Obviamente, se trata de un sistema preventivo y de ayuda, que no exime al conductor de prestar toda su capacidad de atención a la carretera.

El sistema de detección de peatones con frenado automático hace uso de una serie de radares y cámaras montadas en el vehículo para detectar la posible presencia de peatones, y si así ocurre, alerta al conductor mediante avisos sonoros. Si éste no reacciona, el vehículo es capaz de aplicar toda la fuerza de frenado posible para detenerse y evitar la colisión, hasta una velocidad de 35 km/h. En condiciones de oscuridad o climatología adversa, el sistema no está disponible.

Multimedia e Información

Otra de las novedades del Volvo XC60 es el sistema multimedia y de información, heredado también de los recientes S60 y V60 (al igual que los cuatro sistemas de sonido a elegir, por ejemplo) . Una pantalla de cinco o siete pulgadas a color reúne la información del equipo de sonido, del navegador, del teléfono móvil y del resto de funciones del vehículo, pudiéndose controlar estas desde el propio volante multifunción o mediante el mando a distancia incluido.

Motor T5

El nuevo motor 2.0 litros GTDi (T5) se une también a la oferta de motorizaciones para el XC60 y estará disponible con la transmisión automática Powershift de seis velocidades. Se trata de un cuatro cilindros de inyección directa de gasolina que desarrolla 240 CV y un par de 320 Nm. El consumo medio homologado es de 8,5 litros y las emisiones rondan los 198 g/km de CO2.

Otras novedades Volvo

Volvo está introduciendo dos nuevas versiones del motor 1.6 GTDi de 1,6 litros: el T4 de 180 CV y el T3 de 150 CV.

El motor T4 se ofrecerá para los modelos S80, V70, S60 y V60, con transmisión Powershift o cambio manual de seis velocidades, mientras que el T3 sólo está disponible para los S60 y V60 con cambio manual.

Otro modelo de la casa que se beneficia de mejoras es el Volvo XC90, cuyos motores turbodiesel de cinco cilindros se han renovado. El XC90 D5 con tracción total genera 200 CV, un par de 420 Nm y consume 0,2 litros menos (8,3 litros a los cien). Por su parte, el XC90 D3 con tracción delantera desarrolla 163 CV y consume 8,2 litros. Ambos motores se combinan con la caja de cambios automática y cumplen con la normativa Euro5 de emisiones.

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