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NOVEDAD/ Javier Álvarez

Land Rover ya ha hecho públicas las primeras informaciones y fotografías sobre la versión de cinco puertas del Range Rover Evoque. Aunque ya habíamos conocido la versión coupé y teníamos toda la información al respecto, todavía nos quedaba por averiguar cómo y cuándo tendría lista la marca su versión de cinco puertas para completar la gama. Ahora ya lo sabemos. Llegará en verano de 2011, junto al Evoque coupé, y su precio de partida es de 35.000 euros en versión 4x2.

Este nuevo cinco puertas es más versátil y práctico que la versión coupé, y gana espacio interior, aunque sin modificar las dimensiones exteriores con respecto a éste, salvo en el techo, que es ligeramente más alto. Como cabía esperar, se ofrece con tres conceptos distintos, como ya vimos en el coupé: Pure, Prestige y Dynamic, en función de los gustos o necesidades de cada cliente. También estará disponible con tracción 4x2 y 4x4.

Su aspecto deportivo y elegante se combina con un interior de lujo, espacioso, generosamente equipado y acabado con materiales de la más alta calidad. La capacidad de carga puede aumentarse si fuera necesario hasta los 1.445 litros.

La oferta de motores no varía con respecto al Range Rover Evoque de 3 puertas. Se ofrece un 2.2 Diesel en dos variantes (150 ó 190 CV) y un 2.0 Si4 de 240 CV, inyección directa de gasolina y turbocompresor.

Equipamiento y aptitudes todoterreno

Como todos los Range Rover, el Evoque cuenta con la mejor tecnología todoterreno, el Terrain Response, que le permite afrontar todo tipo de terrenos.

El Evoque ofrece cuatro modos en función del terreno: uno para conducción normal, otro para pavimentos deslizantes (hierba, nieve o gravilla) y otro para barro, baches o arena. La cuarta opción está sólo disponible en los modelos que equipen el Adaptative Dynamics, y controla ajustes dinámicos del vehículo.

Otros sistemas pensados para uso off-road son el Control de Descenso en Pendientes (HDC) y el Control de Salida en Pendientes (GRC).

Otras tecnologías al servicio del conductor son la asistencia al aparcamiento, el control del ángulo muerto, sistema de cámaras periféricas y sistema automático de cambio de luces largas/cortas, por ejemplo.

En cuanto a seguridad, el Evoque equipa ABS, EBD, luces de frenado de emergencia, asistencia a la frenada de emergencia, control de frenado en curva, control de estabilidad, control de estabilidad antivuelco, control de tracción, asistencia a la estabilidad del remolque y control de par motor, entre otras cosas.

Para más información sobre el Range Rover Evoque, pinchar en el enlace.