22/09/2010

PORSCHE 911 SPEEDSTER: EN EDICIÓN LIMITADA A 356 UNIDADES

El nuevo Porsche 911 Speedster hará su estreno mundial en el Salón de París. Monta el mismo 3.8 litros de 408 CV que otro protagonista del Salón, el Carrera GTS. Estará disponible a partir de Diciembre desde 226.169 euros, aunque su producción se limita a 356 exclusivas unidades.

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NOVEDAD/ Javier Álvarez

Hay que remontarse a 1953 para encontrar el primer modelo de Stuttgart que lució la firma Speedster. Se trataba de un deportivo biplaza basado en el Porsche 356. Después, le siguieron diferentes generaciones de Speedster, aunque a partir de 1988, sobre la base del 911 Carrera y, por primera vez, con el característico capó posterior de doble bóveda. El último de los Speedster data del año 1993, y llegó junto a una nueva generación del Carrera.

Ahora le llega el turno a la cuarta edición de este exclusivo deportivo, que se diferencia del resto de la gama 911 por su peculiar carrocería y que además está desarrollado por Porsche Exclusive, la división encargada de las pequeñas series y la personalización de modelos de la casa.

Diseño e interior

El Porsche 911 Speedster mengua 60 milímetros en altura con respecto a sus hermanos nueveonce y también es 44 milímetros más ancho en su parte trasera. Además, cuenta con un parabrisas más inclinado, una capota de lona, un interior único y la característica que más lo define, la doble bóveda rígida de la zaga. Su puesta de largo tendrá lugar en el próximo Salón del Automóvil de Páris, a principios de Octubre, aunque no lo veremos en los concesionarios hasta el mes de Diciembre.

El habitáculo del 911 Speedster es uno de sus principales atractivos, acabado en cuero liso negro y con diversos detalles en el color de la carrocería (como el listón del salpicadero, el contorno de los asientos o el marco de las difusores de aire). La parte central de los asientos deportivos cuenta con una bandera a cuadros que recuerda a la competición.

Desarrollado en exclusiva para este modelo, el tono 'Azul Puro' contrasta de forma llamativa con los diversos detalles en color negro, y además, cuenta con elementos específicos como faldón y estribos laterales y un faldón trasero. El 911 Speedster se ofrece también, sin coste adicional, en color 'Blanco Carrara'.

Características técnicas

El nuevo Porsche 911 Speedster comparte motor con otro de los protagonistas del stand de Porsche en París, el Porsche 911 Carrera GTS del que ya nos hicimos eco hace unos días. El seis cilindros bóxer de 3.8 litros desarrolla la misma cifra de potencia en ambos modelos: 408 CV (veintitrés más que el Carrera S). De serie, el propulsor se combina con una transmisión de doble embrague y siete velocidades PDK que transmite el par al eje trasero, equipado con un diferencial autoblocante. Gracias al programa 'Porsche Intelligent Performance', el consumo medio ronda los 10,3 litros, una cifra nada elevada para el tipo de vehículo del que hablamos y las prestaciones que ofrece.

La suspensión activa 'Porsche Active Suspension Management' (PASM), las barras antivuelco mejoradas de todos los descapotables de la casa y los frenos cerámicos 'Porsche Ceramic Composite Brake' (PCCB), forman parte también del equipamiento de fábrica. Además, el Speedster cuenta con prácticamente todos los opcionales de la gama 911.

Estará disponible en los concesionarios en el mes de Diciembre y el precio final de cada una de las 356 unidades de la edición limitada es de 226.169 euros.

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