11/08/2010
LEXUS LS 460: UNA VERSIÓN MÁS EQUIPADA Y CON CAMBIOS ESTÉTICOS
Lexus lanza una nueva versión del LS 460 que trae consigo importantes novedades en materia de seguridad, tecnología a bordo y comodidad desde 100.075 euros. Cambios estéticos por fuera y por dentro, más equipamiento y versiones con tracción total. Entérate.
NOVEDAD/ Javier Álvarez
El representante japonés por excelencia en uno de los segmentos más disputados del mercado se actualiza para mantenerse como una referencia en confort, seguridad y tecnología. La nueva versión no cambia sólo estéticamente con respecto al Lexus LS 460 actual. También incorpora novedosas tecnologías, cumple la normativa Euro5 de emisiones y ofrece versiones con tracción integral AWD (All Wheel Drive).
Por fuera, aunque pocos, encontramos cambios en el diseño. Los faros delanteros cuentan ahora con tecnología LED para las luces de posición y una nueva función automática de cambio de luces carretera-cruce. Además, se ofrece un nuevo diseño de llantas de 18 pulgadas.
Si pasamos al interior los cambios son más acusados. El panel de instrumentos está formado ahora por una pantalla de cristal líquido TFT y recibe nuevos displays: 'AHB', 'Eco mode' y 'Slip off'. Una nueva función denominada 'hospitality' mejora el acceso al habitáculo, aunque la marca no ha dado más detalles al respecto.
En términos de comodidad y confort, la mejora incluye reposacabezas activos y una nueva función de masaje lumbar para los asientos traseros, según las versiones. Además, entre el equipamiento destaca el sistema de navegación con disco duro de 40 Gb y un monitor de asistencia al aparcamiento con una nueva función para aparcamientos estrechos.
Los precios de las diferentes versiones del Lexus LS 460, que además de mantener la motorización 4.6 litros V8 de 380 CV se ofrece con tracción integral como opción, son los siguientes:
NOTICIAS RELACIONADAS CON "LEXUS LS"
· LEXUS GAMA HÍBRIDA: ECOLOGÍA A TODO LUJO
NOTICIAS RELACIONADAS CON "LEXUS"
· LEXUS IS 200D: UN NUEVO MOTOR DIESEL EN LA GAMA IS
· LEXUS IS 250 F SPORT 2011: UN PAQUETE DEPORTIVO MUY INTERESANTE
· LEXUS CT 200h: EL HÍBRIDO PREMIUM DE LEXUS ATERRIZA EN ESPAÑA
· LEXUS GAMA GS: SÓLO CON TECNOLOGÍA LEXUS HYBRID DRIVE
· LEXUS IS F 2011: TODAVÍA MÁS DINÁMICO Y ATRACTIVO
· LEXUS IS250 C PRESIDENT: EXCLUSIVIDAD BAJO EL SOL
· LEXUS CT200h: EL PRIMER FULL HYBRID DE LUJO
· LEXUS LFA: UNA UNIDAD DE EXHIBICIÓN LLEGA A ESPAÑA
· LEXUS LF-CH: UN FULL-HYBRID PIONERO
· LEXUS IS 250C: DESCAPOTABLE Y COUPÉ
· LEXUS LF-A ROADSTER: MÁXIMA POTENCIA A CIELO ABIERTO
· LEXUS GS460: 347 CV Y OCHO VELOCIDADES
· LEXUS LS 600H: LUJO, PRESTACIONES Y SIN APENAS GASTAR EN REPOSTAR
· LEXUS LS 460: LUJO Y PRESTACIONES UNIDAS
· LEXUS GS 450H: HÍBRIDOS AL PODER
· LEXUS RX 350: LUJO PARA TODOS LOS CAMINOS
· LEXUS LF-A: UN DEPORTIVO EXTREMO
· LEXUS IS 2005: ELEGANTE EFICACIA
· LEXUS SC430 CH: 'BY CAROLINA HERRERA'
· LEXUS GS: ELEGANCIA RENOVADA
· LEXUS LS430: MÁS ELEGANTE Y SEDUCTOR
· LEXUS RX300: LUJO Y ELEGANCIA TODO TERRENO
· LEXUS IS300: ARMAS DE SEDUCCIÓN
· LEXUS SC 430: ESPÍRITU SALVAJE
· LEXUS SC 430: UN DEPORTIVO CON GANCHO