06/07/2010

MERCEDES-BENZ CL 2010: EL COUPÉ DE LUJO SE RENUEVA

Mercedes-Benz presenta la nueva generación de la Clase CL con un nuevo diseño, importantes avances en materia de eficiencia, más equipamiento y modernos sistemas de seguridad. Los nuevos CL estarán disponibles a partir de Octubre.

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NOVEDAD/ Javier Álvarez

El coupé de lujo de Mercedes-Benz, la Clase CL, se actualiza este mismo año. Un nuevo y atractivo diseño, importantes novedades en equipamiento y sistemas de seguridad, y un motor V8 más eficiente gracias a las tecnologías 'BlueEfficiency' y 'BlueDirect'.

El nuevo diseño, elegante y musculoso, aporta mayor dinamismo gracias principalmente al capó, a la nueva parrilla y a los redondeados faros que parecen tener volumen. La línea de cintura dibuja una atractiva curva y la de techo cae hacia la zaga creando una sugerente silueta de coupé. La tecnología LED para el alumbrado la encontramos en las luces de posición, formadas por dos bandas de diodos que se encuentran una a cada lado del nuevo paragolpes frontal. Por detrás, el diseño recuerda en ciertos aspectos a otros modelos de la marca e incorpora nuevos grupos ópticos.

En el interior predominan los materiales de alta calidad, especialmente madera (hasta 4 tipos a elegir). También se ofrecen dos tipos de cuero, cinco combinaciones cromáticas y tres tonalidades diferentes para la iluminación ambiente (ámbar, blanco y azul hielo).

Nuevo V8 Biturbo

La Clase CL recibe para este 2010 un nuevo y eficiente motor para los modelos CL 500 BlueEfficiency y CL 500 4MATIC BlueEfficiency.

Se trata de un V8 biturbo de 4.7 litros que desarrolla 435 CV y un par motor máximo de 700 Nm. A pesar de contar con una menor cilindrada, el aumento de potencia supone un 12% con respecto al propulsor anterior, que arrojaba una cifra de 388 CV, y el de par supone un 32% más.


A pesar del significativo aumento de potencia y par, el consumo se ha reducido en un 23% hasta los 9,5 litros de combustible cada 100 km. Las emisiones también se reducen de 288 g/km a 224 g/km de CO2.

Este aumento en la eficiencia se debe al paquete tecnológico BlueDirect del V8 biturbo, que comprende, entre otras cosas, inyección directa de tercera generación, elementos internos optimizados para reducir la fricción y un nuevo sistema de gestión térmica. La función 'ECO start/stop' y el sistema de recuperación de energía en la frenada, también están incluidos en el paquete.

El modelo tope de gama sigue siendo el CL 600, también con motor biturbo, pero de 5,5 litros y 12 cilindros en V. Desarrolla una potencia de 517 CV y un par motor de 830 Nm. El sprint de 0 a 100 km/h sólo le lleva 4,6 segundos.

Sistemas de asistencia y seguridad

El término 'vehículo inteligente' es una realidad cuando hablamos de la Clase CL. El denominado paquete de asistencia a la conducción Plus incluye gran parte de las tecnologías de asistencia disponibles para el nuevo CL. Te explicamos en qué consisten los diferentes sistemas:

  • Intelligent Light System: Este sistema se incluye de serie y ofrece diferentes funciones como la luz activa (los faros siguen los movimientos del volante), la luz de autopista o las luces de carretera automáticas (que evitan deslumbramientos).
  • Pre-Safe: Si se detectan posibles colisiones, el sistema toma medidas como pretensar los cinturones de seguridad o cerrar las ventanillas o el techo corredizo. También forma parte del equipamiento de serie.
  • Asistente de vision nocturna Plus: Forma parte del equipamiento opcional y muestra en el display la imagen captada por una cámara de infrarrojos, que es capaz de detectar peatones en la oscuridad.
  • Detector de cambio activo de carril: Es uno de los sistemas del paquete de asistencia a la conducción Plus -al igual que todos los siguientes-. Mediante cámaras, detecta cambios involuntarios de carril y avisa al conductor, actuando automáticamente si éste no interviene.
  • Control activo del ángulo muerto: Parecido al anterior, avisa de la presencia de un vehículo en el ángulo muerto. Si el conductor no reacciona a los avisos, el sistema interviene sobre los frenos para evitar la colisión.
  • Servofreno de emergencia Plus: Si los radares del sistema detectan una posible colisión por alcance, se calcula la asistencia necesaria en el servofreno y se aplica cuando el conductor pisa el pedal de freno.
  • Distronic Plus: Este sistema ayuda al conductor a mantener la distancia con el vehículo precedente, pudiendo incluso detener el coche en caso de emergencia o proseguir la marcha.
  • Freno Pre-Safe: Es capaz de frenar automáticamente el CL ante cualquier peligro frente al cual el conductor no reaccione.
  • Entretenimiento

    El interior del CL 2010, como no podía ser de otra forma, ofreces múltiples posibilidades a la hora de configurar el equipamiento y los sistemas multimedia.

    De serie, el coupé de lujo de la marca de la estrella incorpora interfaz Bluetooth para el teléfono móvil, sistema de manejo del sistema de audio, del DVD y de las funciones del teléfono y sistemas que facilitan la búsqueda de datos de audio, así como la visualización del título o del intérprete, independientemente del soporte (CD, DVD, USB, tarjeta de memoria...)


    La técnica 'Splitview' forma parte del equipamiento opcional (aunque es de serie en el CL 600, como muchos de los demás sistemas) y permite al conductor y al acompañante tener acceso a diferentes contenidos en el mismo display central. El 'Linguatronic' (control multimedia mediante voz), el 'Music Register' (disco duro para canciones), el sistema de sonido 'Logic 7' de 14 altavoces o el sistema de lectura de señales, son algunos de los opcionales más interesantes de la larga lista.

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