07/06/2010

TOYOTA AURIS HÍBRIDO: ALTERNATIVA ECOLÓGICA

Toyota lanza el Auris con el sistema híbrido. Un compacto con motor de gasolina y eléctrico con una potencia de 136 CV y un consumo de 3,8 l/100 kms. Está a la venta desde 20.950 euros.

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NOVEDAD/ Sara Soria

Con el nuevo Toyota Auris Híbrido, el fabricante japonés da el primer paso para la introducción de la tecnología híbrida combinada en toda su gama de modelos. Toyota lanzará en todo el mundo unos diez nuevos modelos híbridos aprincipios de la década de 2010, y para 2020 tiene previsto ofrecer en todos los modelos una versión con el sistema Hybrid Synergy Drive (HSD).

El nuevo Toyota Auris Híbrido o HSD ya está a la venta y completa la nueva gama del modelo Auris que se lanzó en el mes de marzo. La versión híbrida Active cuesta 20.950 euros y la híbrida Advance 23.400 euros.

Bajo consumo y emisiones

Está diseñado en exclusiva para el mercado europeo y se fabrica en Inglaterra. Monta el sistema Hybrid Synergy Drive, que está compuesto por un motor de gasolina VVT-i de 1.8 litros y otro eléctrico, como el Prius. Ambos generan una potencia de 136 CV y consiguen acelerar al Auris de 0 a 100 en 11,4 segundos con una velocidad punta de 180 km/h.

Su consumo medio homologado es de tan sólo 3,8 litros/100 kms y las emisiones de apenas 89 gr/km. Además, el Auris HSD genera unas emisiones de Nox inferiores a las de otros vehículos Diesel con prestaciones similares.

El Auris HSD también puede funcionar en modo eléctrico (EV) exclusivamente. Es capaz de recorrer dos kilómetros a una velocidad de 50 km/h generando cero emisiones de CO2 y NOx.

Diferencias estéticas

Estéticamente recibe algunos cambios con respecto al Auris normal para mejorar su aerodinámica y su interior también recibe una instrumentación y cambio de marchas adaptadas al sistema híbrido. Además el conductor dispone de cuatro modos de conducción (normal, EV, Eco y Power). La capacidad del maletero es de 279 litros.

Entre otras cosas se han optimizado elementos como la abertura superior de la parrilla o el diseño del paragolpes delantero y del alerón trasero. El Auris Híbrido también se identifica fácilmente por su emblema híbrido que incorpora en la carrocería y por el diseño de sus llantas con embellecedores aerodinámicos integrados y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

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