22/04/2010

MERCEDES-BENZ SHOOTING BREAK: UN NUEVO CONCEPTO DE COUPÉ

Mercedes-Benz acaba de mostrar un nuevo concept car. Se llama Shooting Break y su diseño, aunque familiar, recuerda al CLS por sus marcados rasgos de coupé. Incorpora la nueva generación de motores en V de la marca con tecnología 'BlueEfficiency'.

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PROTOTIPO/ Javier Álvarez

Mercedes-Benz ha mostrado recientemente en el Salón del Automóvil de Pekín el Shooting Break, un prototipo muy curioso que recuerda estéticamente al Mercedes CLS del año 2004. Según la propia marca, se trata de un 'innovador coupé de cuatro plazas con portón trasero'.

Diseño coupé-familiar

Su diseño, aunque en tamaño familiar, recuerda al de un coupé por su marcada línea ascendente de cintura y las reducidas ventanas laterales, que se deben a que la línea descendente del techo las va estrechando a medida que fluye hacia la parte trasera. Los marcados pasos de rueda, sobre todo los traseros, también contribuyen a transmitir una apariencia llena de fuerza. Las llantas de 20 pulgadas, tienen un diseño de cinco radios y montan neumáticos en medidas 285/25 detrás y 255/30 delante.

El frontal destaca por su alargado capó, que culmina en una parrilla en cuyo centro se sitúa la inmensa estrella de la marca. Los grupos ópticos delanteros, íntegramente en tecnología LED (con 71 diodos) y que realizan todas las funciones de alumbrado, permiten una visibilidad sorprendente y una distinguida imagen exterior.


En el interior, el cuero y la madera cobran protagonismo. El habitáculo cuenta con atractivos detalles como los difusores de aire del salpicadero, un reloj analógico o el cuadro de instrumentos con tres esferas. La parte superior de la consola, que se extiende hasta la parte trasera, integra una pantalla central. El suelo del maletero está realizado en madera, con listones de aluminio, y ofrece una capacidad de carga ejemplar.

Nueva hornada de motores en V

Este concept de Mercedes-Benz estrena la nueva generación de motores en V de la marca. En este caso, el motor es un seis cilindros en V (V6) con inyección directa de gasolina. Cubica 3,5 litros y genera 306 CV de potencia, con un par motor máximo de 370 Nm. La tecnología 'BlueEFFICIENCY' incorporada en esta nueva generación de motores contribuye a reducir tanto el consumo como las emisiones de CO2.

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