11/02/2010
INFINITI FX LIMITED EDITION: LA VERSIÓN MÁS EXCLUSIVA
El crossover más exclusivo de Infiniti se ofrecerá con dos motores distintos, un V6 de 3.7 litros que desarrolla 320 CV y un V8 de 5.0 litros que llega a los 390 CV. Sólo se producirán 100 unidades y a España llegarán únicamente 10.
NOVEDAD/ Javier Álvarez
La versión más exclusiva del Infiniti FX, elaborada sobre los modelos FX37S y FX50S, se llama Infiniti FX Limited Edition. Se trata de un crossover de altas prestaciones y con uno de los mejores equipamientos de su categoría. Una producción limitada a 100 unidades para Europa Occidental, de las cuales llegarán 10 a España, es la razón de su exclusividad.
La versión basada en el FX37S con el motor V6 tendrá un precio de 76.250 euros, mientras que el modelo que monta el más potente V8, y que está basado en el FX50S, partirá de los 87.910 euros. Ambos se pueden reservar ya en los Infiniti Centre.
Un elegante y completo interior, con multitud de detalles en fibra de carbono - tanto en el salpicadero, como en la consola central y en los paneles de las puertas-, aumenta aún más la exclusividad del Infiniti FX Limited Edition.
Los materiales utilizados en el interior se han cuidado mucho. Desde la tapicería de piel con costuras contrastadas de asientos, puertas y salpicadero, hasta los revestimientos del techo y los montantes en Alcántara o las alfombrillas de lana, por ejemplo. En los umbrales de las puertas, que se iluminan al abrirse éstas, se puede leer la palabra Infiniti.
El sistema multimedia Connectiviti+, que cuenta con un disco duro de 10 Gb y se incluye de serie, incorpora un sistema de navegación integrado con cartografía de 42 países europeos, disponibilidad de la Guía Verde Michelín y un sistema de audio Premium Bose de 11 altavoces con conexión USB y lector de DVD.
El equipamiento también incluye de serie asientos delanteros calefactables y ventilados con ajuste eléctrico, sistema Infiniti de acceso y puesta en marcha sin llave, techo solar eléctrico y levas de magnesio tras el volante.
Además, de serie se incluye el cambio automático de siete velocidades con levas en el volante, sistema de tracción integral inteligente, suspensión con control continuo de amortiguación (CDC), dirección trasera activa o RAS en los modelos con motor V8 y avanzados equipamientos entre los que se encuentra el monitor de visión periférica (Around View Monitor).
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