25/11/2009

BMW SERIE 5 BERLINA 2010: LLEGA LA SEXTA GENERACIÓN

BMW acaba de presentar la sexta generación del Serie 5 Berlina. La venta en España se iniciará la próxima primavera. Se caracteriza por su comportamiento deportivo y su alto nivel de confort.

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NOVEDAD/ Sara Soria

El BMW Serie 5 Berlina se estrena en su sexta generación. Para verlo rodar por las carreteras españolas tendremos que esperar a la próxima primavera, que es cuando se empezará a vender.

Estéticamente se distingue por su gran distancia entre ejes, el alargado capó, los pequeños voladizos y el trazado de la línea del techo, que nos recuerda a un coupé. Los rasgos típicos de los modelos de la marca también están presentes, una parrilla ovoide doble en posición vertical en el frontal, un marcado abombamiento del capó o una zaga que refleja robustez y potencia.

Ayudas al conductor
Por dentro se combina una estética moderna y funcional con el uso de materiales de alta calidad. El tablero de instrumentos se ha orientado ergonómicamente hacia el conductor. El volumen del maletero es de 520 litros.

También incluye innovadores sistemas de asistencia al conductor mediante el sistema BMW ConnectedDrive como son el sistema de asistencia al aparcar, el sistema de visión panorámica Surround View, el sistema de advertencia de distancias con función de frenado que se combina con el sistema de regulación activa de la velocidad con función Stop and Go y el sistema de advertencia de límites de velocidad.
El nuevo BMW Serie 5 Berlina también añade el sistema de advertencia de cambio de carril y de aviso de abandono de carril.

En cuanto al apartado de prestaciones, el nuevo BMW Serie 5 Berlina ofrece una conducción con un carácter muy deportivo, no solo gracias a su gama de motores, sino porque está equipado con el Adaptive Drive. Este sistema incluye el sistema de control dinámico de la amortiguación, el sistema de supresión de inclinaciones Dynamic Drive y el sistema de dirección integral activa. También la estructura de la carrocería es un 55% más rígida que el modelo anterior.

Motores desde 184 CV a 407 CV
La oferta de propulsores en el momento del lanzamiento estará formada por cuatro variantes de gasolina y dos Diesel. Y próximamente se ampliará la gama con un motor turbodiesel de cuatro cilindros, será el 520d con 184 CV. Con este motor, el BMW Serie 5 consumirá una media de 5 litros cada 100 kms y tendrá unas emisiones de 132 gr de CO2/100 kms.

Para quien opte por un gasolina, podrá elegir entre un motor V8 de ocho cilindros con 407 CV (550i), o tres motores de seis cilindros con 306 CV (535i), 258 CV (528i) y 204 CV (523i). Si prefieres un Diesel tendrás disponible dos motores de seis cilindros con 245 CV (530d) o 204 CV (525d). Todas las variantes cumplen la normativa de emisiones UE5.

Todos los motores del nuevo BMW Serie 5 pueden combinarse con una caja automática de ocho marchas (de serie en el caso del BMW 550i). Opcionalmente también se puede adquirir una caja automática deportiva con levas de cambio de marchas al volante.

Equipamiento de serie
El equipamiento de serie incluye cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, airbags frontales y laterales, apoyacabezas en los asientos delanteros de accionamiento automático en caso de impactos, airbags laterales tipo cortina para protección de las cabezas, indicador de pinchazos y capó activo para optimizar la protección de los peatones. El nuevo BMW Serie 5 también incluye en su equipamiento de serie luz diurna, faros antiniebla y luces de freno de activación en dos niveles. A esto se añade, entre otros elementos, conexión AUX-In y seis altavoces, climatizador automático con regulación de la temperatura y la ventilación por separado en el lado del conductor y en el del acompañante.

El nuevo BMW Serie 5 Berlina se fabrica en la planta de Dingolfing, en Alemania, junto con el Serie 7, con el que comparte diversos componentes. Su comercialización en España se iniciará en la primavera de 2010.

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