15/09/2009

VOLKSWAGEN E-UP!: EL ESCARABAJO DEL SIGLO XXI

Volkswagen presenta en Frankfurt un prototipo que tiene algunos rasgos que evocan al escarabajo pero con un diseño general más futurista y que se mueve con un motor eléctrico que le permite circular durante 130 kilómetros sin repostar.

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NOVEDAD/ Jorge Cocero

Volkswagen ha abierto ya sus puertas a la prensa especializada y ha aprovechado para desvelar una sorpresa llamada E-Up!

Un guiño al pasado
Se trata de un estudio de diseño que los propios diseñadores de Volkswagen definen como el escarabajo del siglo XXI.

Volkswagen ya ha presentado hasta el momento varios coches de estudio, el Up! , el Space Up! y el Space-Up Blue!

Ahora, el E-Up se basa en el diseño del primer Up! pero su gran diferencia es que cuenta con un propulsor eléctrico que reduce tanto sus consumos como su nivel de emisiones a cero.

Estéticamente, el Volkswagen E-Up! se adapta a la imagen más moderna que posee actualmente la marca alemana pero con un aire que quiere evocar a la imagen que poseía el antiguo escarabajo.

La futura línea de VW
No obstante, el E-Up! no tiene nada de diseño retro, sino todo lo contrario, ya que sus diseñadores le han transferido al pequeño Volkswagen nuevos elementos estilísticos inconfundibles que lo catapultan directamente al futuro.

En el frontal algunos de esos diseños innovadores los encontramos en os faros antiniebla que, a primera vista, pasan desapercibidos como tales, ya que los diseñadores los han integrado en la carcasa de los faros más bien como elementos cromados en forma de 'C'.

Su perfil presenta un aspecto fuerte y llamativo ya que su pequeño tamaño se contrapone con unas llantas de gran tamaño que le ayudan a enfatizar su imagen.

En la parte trasera el portón y el parachoques han sido diseñados al estilo del primer Up!; Sin embargo, el maletero acristalado equipa ahora faros de cristal ahumado de mayor tamaño.

En la zona superior del E-Up! los ingenieros de Volkswagen han montado un techo de células solares en un área de 1,4 metros cuadrados. Esto permite a los ocupantes disfrutar de una gran zona de visión. Las células solares, por su parte, se encargan de suministrar constantemente energía al sistema eléctrico del automóvil y abastecen la ventilación para refrigerar el habitáculo.

Aprovechamiento del espacio
El interior del E-Up! cuenta con un estilo sencillo y futurista. En el centro de la consola se encuentra una pantalla táctil con los indicadores específicos del coche así como las diferentes funciones de asistencia.

Por otro lado, la oferta de espacio del nuevo E-Up! es sorprendente, teniendo en cuenta que sólo dispone de una superficie básica de 5,1 metros cuadrados. Volkswagen equipa un sistema de asientos 3+1. Esto significa que, debido al desplazamiento del salpicadero hacia adelante, el asiento del acompañante se encuentra también en una posición adelantada en 50 milímetros, lo que aumenta drásticamente el espacio libre para las piernas detrás del asiento del acompañante.

El resultado es que en el lado del acompañante pueden tomar asiento cómodamente dos adultos.

El propulsor que se encarga de mover a este Volkswagen es un motor eléctrico que consigue obtener una potencia de 60 kilowatios y una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora. Éste le permite moverse durante 130 kilómetros sin necesidad de una nueva carga.

Este coche pretende Volkswagen que se pueda comercializar alrededor del año 2013 pero, para entonces, su estética probablemente varíe bastante. De todas formas, este E-Up!, de momento nos permite ir conociendo mejor cómo será la línea de coches que cree la firma alemana en el futuro.

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