05/06/2009

NISSAN QASHQAI 2009: CROSSOVER DE EXCEPCIÓN

Nissan mejora su 'best-seller' y presenta un vehículo más atractivo, con tecnología de última generación, un equipamiento aún más completo y precios más competitivos. El Qashqai 2009 ya está a la venta, consagrado como un vehículo de éxito.

Subir fuenteBajar fuente

NOVEDAD/ Lara López

Qashqai 2009.

El Qashqai es un vehículo que a tan sólo dos años de su lanzamiento se ha convertido en una auténtica revolución, con más de 37.000 unidades vendidas, es el turismo de una marca japonesa de más éxito en nuestro país y ocupa un puesto de honor en el ¿top ten¿ de los superventas en España.

Nissan. Mejoras en tecnología útil, equipamiento y diseño son sus armas para lograrlo. A esto se suma un precio mucho más atractivo y toda la versatilidad que caracteriza a este modelo.

Lo mejor de cada casa
Con estos retoques, el Qashqai tiene asegurada su plaza en lo más alto de la categoría de los turismos tradicionales del segmento C, el de mayor peso en España con un 32% de las ventas.

Una alternativa a los monovolúmenes que también ofrece ventajas respecto a los coches compactos de cinco puertas, esta es la fórmula mágica del Qashqai, la síntesis perfecta entre los diferentes tipos de vehículos de su segmento que consigue sacar lo mejor de cada uno. El lavado de cara de este modelo potencia esta faceta, especialmente en el Qashqai+2. Esta versión ofrece las mismas prestaciones que la versión de cinco plazas pero con espacio para dos ocupantes más. Este coche lleva todavía más lejos el concepto crossover, ofrece la habitabilidad y capacidad de carga de un monovolumen compacto de siete plazas pero con la seguridad que le confieren sus cuatro ruedas motrices y un look más deportivo.

Los nuevos Nissan Qashqai y QashqaI+2 llegan al mercado con una nueva definición de gama en cinco niveles de acabado: Visia, Visia Business, Acenta, Tekna Sport y Tekna Premium. La gran novedad es que el antiguo acabado Tekna se desdobla en dos niveles distintos, uno de corte más deportivo que se erige como columna vertebral de la nueva gama y otro con equipamiento de lujo.

Pequeños retoques
Las novedades que el Qashqai 2009 incorpora le dan una imagen más deportiva e innovadora al mismo tiempo que reafirman su elegancia. En el frontal la principal novedad es la parrilla plateada que le aporta un toque sofisticado en combinación con las barras del techo. Además, las versiones Acenta y Tekna Premium tienen las manecillas de las puertas y las carcasas de los retrovisores en el mismo color de la carrocería y las de la versión Tekna Sport vienen en color plata para reforzar su deportividad.

Las versiones Tekna y Tekna Sport también incluyen nuevas llantas deportivas de 18 pulgadas, cristales traseros oscurecidos y techo de cristal panorámico.

Prestaciones a la última
Otro de los aspectos más innovadores del nuevo Qashqai 2009 son los elementos de alta tecnología que incorpora y facilita el manejo del coche en las junglas urbanas. El sistema de navegación multimedia Nissan Connect es otra novedad destacada, ya que proporciona por primera vez en un vehículo del segmento C, una serie de prestaciones y concectividad habituales en coches de categorías superiores.

Las motorizaciones disponibles para la gama Qashqai incluyen dos de gasolina, diseños propios de la marca, y dos diesel desarrollados por Renault.

De los cuatro motores disponibles en la gama Qashqai, los dos de gasolina (1.6 y 2.0) son diseños propios de la marca mientras que los dos diesel (1.5 y 2.0) los ha desarrollado Renault, socio de Nissan en la Alianza.

El motor diesel de acceso a la gama, un 1.5 dCi 16 válvulas de 106 caballos destaca por su bajo consumo y su bajo nivel de ruido. Este propulsor de gran eficiencia medioambiental, con un consumo combinado de 5,2 litros a los 100 kilómetros y emisiones de CO2 de 139 gramos por kilómetros, ha sido designado con la mención Pure Drive.

El nuevo Qashqai 2009 ya está a la venta en España con unos precios realmente atractivos, el de la versión Tekna Sport equipado con motor diesel 1.5 es de 22.850 y 24.950 para el Qashqai+2.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "NISSAN QASHQAI"

· NISSAN QASHQAI 2010: LIGEROS CAMBIOS Y MUCHAS MEJORAS
· NISSAN QASHQAI +2 2.0 TEKNA: UN QASHQAI MÁS GRANDE
· NISSAN QASHQAI+2: SIETE PLAZAS Y VA COMO UN TURISMO
· NISSAN QASHQAI+2: PARA FAMILIAS NUMEROSAS
· NISSAN QASHQAI 2.0 dCi: TODOCAMINO Y TODO-USO

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "NISSAN"

· NUEVO NISSAN QASHQAI
· NUEVO NISSAN QASHQAI
· INFINITI Q30 CONCEPT
· AL VOLANTE DEL NISSAN MICRA 1.2 DIG-S 98 CV
· NISSAN NOTE 2014
· INFINITI FX
· INFINITY Q50
· NISSAN 370Z NISMO
· NISSAN JUKE 1.5 DCI
· COCHE DEL AÑO EN EUROPA 2011: NISSAN LEAF
· NISSAN TOWNPOD: PARA EL OCIO Y EL NEGOCIO
· NISSAN X-TRAIL 2010: MEJORAS EN DISEÑO, CALIDAD Y EFICIENCIA
· NISSAN JUKE: EL CROSSOVER PEQUEÑO MÁS ORIGINAL Y DIVERTIDO
· NISSAN MURANO DIESEL: UN NUEVO MOTOR PARA EL SUV PREMIUM
· NISSAN NAVARA Y PATHFINDER: LLEGAN LOS MODELOS 2010
· NISSAN LEAF: EL ELÉCTRICO DE NISSAN
· NISSAN MURANO: AHORA DISPONIBLE CON MOTOR DIESEL
· NISSAN MICRA: YA ESTÁ AQUÍ LA CUARTA GENERACIÓN
· NISSAN JUKE: UN CROSSOVER PEQUEÑO Y DEPORTIVO
· NISSAN CUBE: MÁS QUE UN COCHE, UNA FORMA DE SENTIR
· NISSAN 370Z: UN DEPORTIVO DE ALTOS VUELOS
· NISSAN PIXO: LA CIUDAD ES SU HÁBITAT NATURAL
· NISSAN EN GINEBRA 2009: MODELOS PARA TODOS LOS GUSTOS
· NISSAN GT-R SPECV: SALIDO DIRECTAMENTE DEL CIRCUITO
· NISSAN 370Z: LA SEGUNDA GENERACIÓN DE LOS 'Z'
· NISSAN MURANO 2008: CARÁCTER EUROPEIZADO
· NISSAN X-TRAIL FCV: FUNCIONA CON HIDRÓGENO
· NISSAN X-TRAIL ALL MODE 4x4-i: EL PODER DE LA TÉCNICA
· NISSAN TIIDA 'S-TUNE PROTO' Y X-TRAIL 'X-TREMER': TUNEADOS
· NISSAN NAVARA SPORT EDITION: UN PICK UP PREMIUM
· NISSAN MICRA MANDARINA DUCK: AÚN MÁS ATRACTIVO
· NISSAN TIIDA: ELEGANCIA Y FUNCIONALIDAD EN TAMAÑO COMPACTO
· NISSAN GT-R: EMOCIÓN AL LÍMITE
· NISSAN PIVO 2: ¡SE ACABARON LAS MANIOBRAS!
· NISSAN TIIDA: EL SUCESOR DEL ALMERA
· NISSAN 350 Z: AHORA MÁS POTENTE TODAVÍA
· NISSAN QASHQAI: UN TURISMO CON CARROCERÍA 4X4
· NISSAN NOTE 1.6i TEKNA: OPTIMIZACIÓN DEL ESPACIO
· NUEVO NISSAN NOTE: PORQUE NO HAY MAYOR AVENTURA QUE TENER HIJOS
· GAMA NISSAN 4x4: LA MÁS AMPLIA DEL MERCADO
· NISSAN NOTE: UN FAMILIAR DIFERENTE
· NISSAN URGE: UN TRES PLAZAS MUY DIVERTIDO
· NISSAN PATHFINDER 2.5 DCi SE: DEMOSTRACIÓN PÚBLICA DE PODER
· NISSAN MICRA: NUEVA GAMA
· NISSAN MICRA 2005: EL MÁS ORIGINAL REJUVENECE
· NISSAN MICRA C+C: AIRES DE LIBERTAD
· NISSAN 350Z '35TH ANNIVERSARY EDITION': CIENCIA FICCIÓN
· NISSAN 350Z ROADSTER: DIVERSIÓN AL AIRE LIBRE
· NISSAN: ABANICO DE NOVEDADES PARA EL SALÓN DE GINEBRA 2005
· NISSAN MURANO: REVOLUCIÓN 4X4
· NISSAN MICRA C+C: PEQUEÑO DESCAPOTABLE PARA 2005
· NISSAN X-TRAIL: MEJORADO Y CON MÁS POTENCIA DIESEL
· NISSAN 350Z: LA LEYENDA RESUCITA
· NISSAN DUNEHAWK: EL FUTURO SUV JAPONÉS
· NISSAN MICRA DCI: MÁS ECONÓMICO Y ECOLÓGICO
· NISSAN X-TRAIL 2.2 DI LUXURY: CORDERO CON PIEL DE LOBO
· NUEVO NISSAN ALMERA: CON NUEVOS AIRES
· NISSAN MICRA 2003: MÁS DIVERTIDO Y PRÁCTICO
· PROTOTIPOS NISSAN: PARA LA JUVENTUD FUTURA
· PROTOTIPOS NISSAN: CONCEPT FX45 Y GENERACIÓN QUEST
· NISSAN PRIMERA: EL CAMBIO DECISIVO
· NISSAN PRIMERA: RENOVACIÓN INTEGRAL
· NISSAN TERRANO II 2.7 125 CV SPORT PLUS: CORAZÓN SALVAJE
· NISSAN MÁXIMA QX 3.0: LUJO A LA JAPONESA
· NISSAN ALMERA 1.5: EL PRIMER ESCALÓN
· NISSAN PATHFINDER: UN TODO TERRENO CON GARRA
· NISSAN Z: UN DEPORTIVO DE VANGUARDIA
· NISSAN ALMERA 2.2 DI SPORT: ESPÍRITU DEPORTIVO
· NISSAN NAVARA SILVER: LO MÁS EN PICK UP
· NISSAN X-TRAIL: ENFOQUE MIXTO
· NISSAN PATROL GR 3.0 DI 3P: ALMA DE DEPORTISTA
· NISSAN ALMERA TINO: UN DURO RIVAL

Galería
LO MEJOR
  • Acabados interiores
  • Estética más deportiva
  • Comportamiento dinámico
  • Enlázanos
    Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
    Comunidad supermotor
    foro motor
    boletin
    Facebook
    twitter
    Blog