21/05/2009

RENAULT KANGOO BE BOP Z.E.: PROTOTIPO ELÉCTRICO

Renault presentó con motivo de la Asamble General de Accionistas de París, el Kangoo be bop Z.E., un concept car eléctrico equipado con tecnología cero emisiones que se comercializará a partir de 2011.

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NOVEDAD/ Lara López

Diseño futurista
El Renault Kangoo be bop Z.E. es un prototipo de estética futuristas que nace de la Alianza Renault-Nissan y su apuesta por la sostenibilidad medioambiental y los vehículos cero emisiones.

Este concept-car, inspirado en el Kangoo be bop tradicional, presenta un diseño llamativo e innovador. Su carrocería en color azul Énergie lo distingue del modelo convencional y le confiere aires transgresores. Además, su distancia del suelo se ha rebajado veinte milímetros respecto al anterior y monta llantas macizas de 18 pulgadas.

Su particular tonalidad se extiende desde el exterior a varios elementos del habitáculo, como los mandos y la ebanistería. La tapicería de este prototipo también es específica, en terciopelo gris y con un dibujo de circuito impreso bordado.

Eficiencia energética
Una de los objetivos del Kangoo be bop Z.E. consiste en reducir el consumo energético. En esta línea, el vehículo lleva luces delanteras y traseras que funcionan mediante diodos electroluminiscentes de bajo consumo y presenta una aerodinámica mejorada con el fin de optimizar la gestión de la energía a bordo.

Lleva indicadores que informan del nivel de carga de la batería, en los costados de la carrocería y en el interior del vehículo, situados a la vista del conductor junto a los contadores del cuadro.

Todos estos elementos convierten a este innovador prototipo en un vehículo muy eficiente que marcará la pauta de los futuros vehículos cero emisiones de Renault.

100% eléctrico
El Renault Kangoo be bop Z.E. está equipado con un motor eléctrico de 60 caballos que ofrece un rendimiento energético del 90%, muy superior al de los motores térmicos.

Este propulsor se combina con un reductor que sustituye a la caja de cambios que se monta habitualmente en los motores térmicos. De este modo, la alimentación del motor se consigue a través de una unidad eléctrica de potencia que incluye un ondulador.

Tecnología de última generación
Este prototipo eléctrico cero emisiones lleva baterías de ión-litio compactas y reciclabes, fabricadas por AESC (Automotive Electric Suplí Corporation), que optimizan el diseño estructural del vehículo.

Son especialmente innovadoras y su rendimiento en superior a las baterías anteriores de níquel-hidruro metálico. Ofrecen mejores prestaciones, fiabilidad, seguridad y son más rentables.

Se instalan bajo el piso del vehículo y no restan espacio al habitáculo ni al maletero, de este modo permiten aprovechar las cuatro plazas individuales específicas del Kangoo be bop con motor térmico.

El Kangoo be bop Z.E. se recarga a través de una toma de tipo MarechalTM situada en la parte delantera del vehículo, cerca del faro derecho. En el otro extremo del cable lleva una toma estándar que permite dos modos de recarga, clásica y "rápida". Esta toma universal fue presentada el pasado mes de abril en la feria de Hannover y es la que permitirá recargar los futuros vehículos eléctricos de Renault.

El Renault Kangoo be bop Z.E. dispone también de un sistema de recuperación de la energía de frenada.

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