14/04/2009

BMW X5 M: UN SUV CON PRESTACIONES DE CARRERAS

BMW ha presentado la versión más potente del X5 bautizada con el apellido M. Posee una estética muy deportiva unida a un motor de 555 CV que le permite acelerar de cero a cien en menos de cinco segundos sin que sus consumos sean muy desmesurados.

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NOVEDAD/ Jorge Cocero

El carácter de altas prestaciones que caracteriza a los coches de BMW que llevan en su nombre la letra "M" se incorpora por primera vez al segmento de los modelos X.

Por este motivo, la marca alemana presenta el X5 M, una versión que irradia potencia y exclusividad por todos sus costados.

Una línea muy deportiva
Estéticamente, vemos que la zona delantera presenta un paragolpes sobredimensionado en el que destacan multitud de entradas de aire de gran tamaño que ayudan a refrigerar su propulsor y, ya de paso, le aportan un aspecto más radical.

Su perfil llama la atención porque cuenta con una carrocería rebajada, unos pasos de rueda muy marcados y varios elementos en el color de la carrocería que potencian su carácter exclusivo.

La zona trasera es muy similar a la de cualquier otro X5 siempre y cuando no pasemos nuestra vista más allá del portón ya que, por debajo, encontramos un parachoques de gran tamaño con un difusor muy deportivo y cuatro salidas de escape que nos dejan intuir la gran potencia que presenta el propulsor de esta versión M del X5.

Interior exclusivo
En el habitáculo encontramos una configuración centrada en el conductor que incluye asientos deportivos M, volante deportivo M forrado en piel, un apoya pies exclusivo, un tablero de instrumentos específico M con un cuentarrevoluciones que incluye una zona roja variable, diversos indicadores específicos para este modelo e iluminación del display en color blanco.

Por otra parte, el BMW X5 M lleva la última generación tecnológica en su mando iDrive y, de esta forma, incluye todas las funciones del sistema de navegación, el climatizador, el sistema de sonido, el control de estabilidad o la regulación de la dirección asistida a través de un solo mando de control para facilitar su uso.

Además, los materiales y la tapicería de alta calidad de BMW Individual junto con las numerosas funciones de confort y las innovadoras opciones de entretenimiento subrayan el carácter exclusivo del X5 M.

Potencia a raudales
Bajo su capó se encuentra un poderoso propulsor de 4.395 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia de 555 caballos a 6.000 revoluciones por minuto.

Este motor va relacionado con la caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades que se distingue por contar con una rapidez de cambio espectacular.

Como es habitual en el X5, esta potente versión también va equipada con una tracción total a las cuatro ruedas.

Así, el X5 M es capaz de acelerar de cero a cien en tan solo 4,7 segundos y consigue una velocidad máxima autolimitada de 250 kilómetros por hora, aunque con el paquete Driver M puede aumentarse hasta los 275 km/h.

Este potente propulsor también se beneficia del sistema EfficientDynamics de BMW, que se encarga de optimizar su consumo y su nivel de emisiones contaminantes. De esta forma, a pesar de su gran potencia y tamaño, el X5 tan solo consume 13,9 litros en ciclo combinado.

Tecnología punta
Además, este X5 M incluye innovaciones como la dirección asistida Servotronic, que asiste a la dirección en función de la velocidad, variando entre dos programaciones, una más blanda para facilitar las maniobras a bajas velocidades y otra más dura para mejorar su comportamiento dinámico cuando se circule por carretera.

Asimismo, el X5 M también incorpora de serie una suspensión neumática con regulación de altura en el eje posterior y el sistema Adaptive Drive con regulación electrónica de la suspensión y estabilización activa de la inclinación.

Se espera que esta potente versión llegue a los concesionarios de BMW a la vuelta del verano, aunque aún se desconoce la fecha exacta.

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