11/03/2009

MEGANE RENAULT SPORT: LA VERSIÓN MÁS 'CAÑERA'

Renault presenta en Ginebra el Megane Renault Sport, la versión más radical y deportiva del nuevo Megane Coupé. Lleva un motor de 250 caballos y su estética es sencillamente espectacular. Llega en verano a nuestro país.

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NOVEDAD/ Jorge Cocero

En el Salón de Ginebra, la marca francesa Renault ha presentado la versión más espectacular del nuevo Megane Coupé.

Potente y espectacular
Su nombre de guerra es Megane Renault Sport y se distingue por contar con una estética espectacular que va unida a un motor de gran potencia que le permite desarrollar unas prestaciones de primer nivel.

Bajo el capó del Megane Renault Sport se encuentra un propulsor de dos litros con turbo que desarrolla una potencia de 250 caballos y que permite disfrutar de una conducción suave y relajada a bajo régimen y, a la vez, gozar de grandes prestaciones cuando se quiera pisar más el acelerador.

Este motor va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que tiene unos recorridos muy cortos para que los cambios de marcha sean muy rápidos.

Esta versión deportiva del nuevo Megane viene a sustituir a los anteriores Megane F1 Team R26 y Megane R26.R que consiguieron el título de 'Deportivo del Año' en 2007 y 2008 y que, por tanto, cuentan con una fama reconocida.

Renault pretende que este nuevo Megane Renault Sport siga la misma senda de éxito de sus antecesores y, para ello, se ha mejorado tanto la potencia de su motor como el comportamiento dinámico o la calidad de todos sus acabados.

Una estética llamativa
Estéticamente, este Megane tan especial lleva un paragolpes delantero que incorpora unas luces diurnas de LED con una lámina inspirada en el Renault de Fórmula 1 de Fernando Alonso.

Su perfil destaca por unos pasos de rueda muy marcados, una carrocería rebajada, unas llantas de 18 pulgadas de color negro y unas pinzas de freno pintadas en rojo.

La zona trasera también resulta muy llamativa ya que posee un parachoques sobredimensionado y un difusor de color negro desde el que sobresale un gran tubo de escape cromado en el centro.

El ambiente interior también evoca el universo de la competición, con unos asientos con refuerzo lateral, un tacómetro analógico asociado a un testigo de cambio de marcha con señal acústica, un volante deportivo con una zona para los pulgares y unos pedales de aluminio.

El logotipo de Renault Sport también está muy presente en los reposacabezas de los asientos, el fondo del cuentavueltas o el salpicadero.

Dos chasis, dos comportamientos
Al igual que las versiones deportivas del Renault Clio y Renault Twingo, este Megane R.S. también cuenta con dos tipos de chasis, uno Sport y otro Cup. El primero de ellos tiene una suspensión media y ciertos detalles estéticos algo más sobrios. El Cup, sin embargo, acentúa toda su deportividad con una suspensión dura, una altura del chasis aún más baja y ciertos elementos visuales más radicales.

Esta versión tan llamativa del Renault Megane Coupé ha sido presentada internacionalmente en el Salón del Automóvil de Ginebra que ha abierto sus puertas hace pocos días y a los concesionarios de nuestro país no llegará hasta el próximo verano.

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