Supermotor.com

NOVEDAD/ Jorge Cocero

Peugeot estrena un modelo completamente nuevo llamado 3008. Resulta enormemente innovador y no tiene ninguna similitud con cualquiera de los modelos que tiene actualmente o ha tenido en el pasado.

Un mercado nuevo
Se trata de un concepto totalmente nuevo que aúna en un mismo coche todo el espíritu de los SUV, de los monovolúmenes e, incluso, de las berlinas.

Para hacernos una idea, lo más parecido al 3008 podría ser el Qashqai de Nissan. Este coche está teniendo mucho éxito y, probablemente por eso, muchas marcas quieren sacar un coche que resulte similar.

El diseño del 3008 resulta muy sugerente porque podría parecer un 308 bastante más crecido, sin llegar a resultar tan grande como un 4007. Es algo intermedio que, además, tiene ciertos detalles camperos pero sin llegar a ser tan radicales como los de un SUV puro y duro.

Un diseño cautivador
Su delantera cuenta con unos faros muy parecidos a los del 308, posee una parrilla de grandes dimensiones que recuerda a la del 4007 y, por debajo, encontramos un pequeño protector cromado por si se opta por adentrar este coche en alguna zona sin asfaltar.

Su perfil presenta un diseño muy atractivo ya que recuerda un poco al aspecto del 308 SW pero con una mayor altura de la carrocería, unas llantas de mayor tamaño y ciertos detalles como las taloneras cromadas que vienen a potenciar su atractivo.

La trasera presenta unas ópticas exclusivas para este modelo pero que recuerdan también un poco al 308 así como toda la zona de su portón. En cambio, la zona baja del parachoques cuenta con una zona más oscura completamente nueva que incorpora además un difusor metálico para proteger los bajos cuando este coche entre en zonas pedregosas.

Un interior funcional
El interior de este coche resulta muy polivalente para ofrecer posibilidades de todo tipo. Por un lado, todos sus asientos, a excepción del conductor, son abatibles para contar con un espacio completamente plano que permita introducir grandes objetos.

Su maletero admite una capacidad de carga de 512 litros, que pueden pasar a 1.604 litros cuando se encuentre con los asientos abatidos.

Además, este coche cuenta con un equipamiento muy avanzado que incluye elementos como la proyección de datos en el parabrisas, el sistema de mantenimiento de la distancia de seguridad con el vehículo precedente, el freno de estacionamiento eléctrico o la ayuda de arranque en pendiente, entre muchas otras cosas.

Motores para todos los gustos
Entre las motorizaciones disponibles para este Peugeot 3008 encontramos seis propulsores, tres de ellos Diesel y los tres restantes de gasolina.

Entre los primeros vemos un propulsor 1.6 HDi de 110 caballos que puede optar por una caja de cambios manual de seis velocidades u otra manual pilotada también de seis. Después, encontramos un 2.0 HDi de 150 caballos con una caja de cambios manual de seis velocidades. Por último, está el 2.0 HDi de 163 caballos con una caja de cambios automática de seis velocidades.

Entre las motorizaciones de gasolina está un 1.6 de 120 caballos con una caja de cambios manual de cinco velocidades, otro 1.6 de 150 caballos con una caja de cambios manual de seis velocidades y, por último, un 1.6 de 156 caballos con una caja de cambios también manual de seis velocidades.

Este coche estará disponible en los concesionarios de nuestro país hacia el próximo mes de mayo.