14/01/2009

MERCEDES CLASE E 2009: UNO DE LOS MÁS INTELIGENTES

Mercedes ha renovado completamente el Clase E que, ahora, cuenta con un diseño más elegante y moderno; un interior más confortable y equipado; y unos motores de grandes potencias con unos consumos muy ajustados. Llega en marzo a los concesionarios.

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NOVEDAD/ Jorge Cocero

Con la llegada del nuevo año, Mercedes ha decidido renovar completamente su Clase E.

Ahora, llega una nueva versión más moderna, más segura, más confortable y mucho más ahorradora.

Un diseño elegante
Estéticamente, la nueva Clase E presenta un frontal con una calandra similar a la de la generación anterior pero con grandes diferencias en el diseño de sus faros, las entradas de aire, las luces antiniebla con LED's, o las líneas de diseño de su capó.

Su perfil posee una presencia más imponente ya que sus puertas poseen unas lunas más reducidas y ahora cuentan con más zona de chapa para garantizar la protección de sus ocupantes. Además, este nuevo Clase E posee unos intermitentes incorporados en los retrovisores y que poseen un diseño en forma de V similar a los últimos modelos de la marca alemana.

La zona trasera también presenta una estética bastante diferente que viene dada, sobre todo, por sus nuevas ópticas, que ahora se introducen en el portón trasero y resultan bastante más alargadas que antes.

En cuanto al interior, este Mercedes Clase E también ha mejorado el alto nivel de confort que ya poseía la versión anterior. Sobre todo, los ingenieros de Mercedes se han centrado en la mejora del confort de rodadura, la comodidad de los asientos y la buena climatología del habitáculo.

Tecnología punta
Además, el equipamiento de serie se ha mejorado considerablemente y ahora incluye elementos como el sistema de amortiguación adaptativa, el climatizador de dos zonas o el sistema de alerta de cansancio, entre muchas otras cosas.

Otro de los aspectos fundamentales que Mercedes ha querido mejorar en la nueva versión de la Clase E es el apartado de la seguridad, que ahora incluye multitud de sensores inteligentes que se encargan de ver y sentir para luego actuar de la forma más adecuada en caso de peligro.

Por un lado, la nueva Clase E es el primer automóvil del mundo cuyos faros se adaptan a la situación del tráfico y reaccionan automáticamente para no deslumbrar a otros conductores. De esta forma, podemos olvidarnos de ir quitando y poniendo las largas cuando vengan otros coches de frente, porque ahora el propio coche se encarga de iluminar más o menos según los coches que podamos deslumbrar.

Por otro lado, la nueva Clase E también incorpora un detector para evitar salidas involuntarias del carril. Este sistema se encarga de avisar mediante vibraciones en el volante, que el coche se está saliendo del carril por el que se circula.

Por otra parte, el sistema de alerta de cansacio que incluye esta nueva versión de la Clase E cuenta con un detector que evalúa hasta 70 parámetros diferentes para determinar el nivel de cansancio del conductor. De esta forma, al menor síntoma de sueño, el propio coche estará alerta para actuar en caso de que su conductor desfallezca.

Motores más ecológicos
En cuanto a la gama de motores de la nueva Clase E, consta de propulsores tanto de gasolina como Diesel de cuatro, seis y ocho cilindros, con un abanico de potencia de 136 caballos a 525 CV.

Los grupos de cuatro cilindros son mecánicas completamente nuevas de inyección directa, que desarrollan mayor potencia con un par motor más elevado unido a unos consumos muy reducidos.

Para todas las marcas, hoy en día resulta fundamental el hecho de que sus motorizaciones consuman menos y tengan una contaminación contenida y, por ello, Mercedes ha trabajado también muy duro en este campo y ha conseguido que las nuevas motorizaciones de este nuevo Clase E hayan visto reducidos sus consumos hasta en un 23 por ciento menos que en motorizaciones similares de la anterior generación.

La nueva generación del Mercedes Clase E se pondrá a la venta en España el 26 de marzo tras realizar su presentación en público el día 5 de marzo en el Salón de Ginebra. Los precios oscilan entre los 42.100 euros del E 220 CDI BlueEFFICIENCY hasta los 75.750 euros del E 500 con 388 CV.

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