30/12/2008

SKODA FABIA SUPER 2000: LA VUELTA DE SKODA A LA COMPETICIÓN

Skoda ha presentado la versión definitiva del Fabia Super 2000, un coche destinado al mundo de la competición que lleva varios meses a sus espaldas de preparación para que resulte enormemente competitivo. Debutará en el Rally de Montecarlo el 21 de enero.

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NOVEDAD/ Jorge Cocero

Después de muchos meses de preparación, Skoda por fin ha presentado ya la versión definitiva del Fabia Super 2000, la versión de competición que la marca checa ha creado de este utilitario.

Un aspecto impresionante
Estéticamente, este Fabia presenta un diseño completamente diferente de la versión de calle pero, aún así, mantiene algunos elementos compartidos que nos permiten ver que este coche de carreras, realmente es un Fabia. Entre algunos de estos elementos están los faros, la calandra o las ópticas traseras.

La longitud de este Fabia Super 2000 es exactamente la misma que la versión de calle (3.992 mm) pero no sucede lo mismo con la anchura, que se ha incrementado considerablemente y pasa de los 1.642 milímetros del Fabia normal a los 1.798 milímetros de esta versión de carreras.

Este coche inició los tests de prueba el pasado mes de febrero. En junio, fue el propio Carlos Sainz el encargado de probar este coche y, a finales de agosto, disputó el Rally Barum Zlín a modo de prueba, para así comprobar cómo sería su comportamiento en una prueba real.

Un motor de carreras
Este Fabia tan especial lleva bajo su capó un propulsor atmosférico de gasolina de 1.998 centímetros cúbicos con cuatro cilindros, 16 válvulas y un bloque de motor totalmente de aluminio.

Este propulsor va relacionado a una caja de cambios secuencial de seis velocidades y a una tracción total a las cuatro ruedas.

Además, este Fabia de competición incorpora unas llantas de 18 pulgadas de la marca OZ, unos neumáticos de BF Goodrich y unos frenos Brembo especiales para asfalto y tierra.

Skoda tienes muchas esperanzas puestas en este Fabia Super 2000 ya que supone el regreso de la marca al mundo de la competición, llevan muchos meses de preparativos, entrenamientos y desarrollos de todo tipo y creen que va a ser todo un éxito para Skoda y para todo el Grupo Volkswagen en general.

La vuelta de Skoda a los circuitos
Este Fabia creen sus creadores que va a dar mucho que hablar en las pruebas que dispute y piensan que va a ser muy competitivo.

De momento, pretenden que compita en pruebas muy selectas pero, de todas formas, tanto la marca como los importadores de este Fabia Super 2000, van a inscribirlo en algunas competiciones nacionales y tienen también en proyecto vender algunas unidades a equipos privados.

Para el debut oficial de este coche, Skoda ha elegido el próximo Rally de Montecarlo que se disputará del 21 al 24 de enero dentro del calendario del IRC. El equipo oficial de Skoda Motorsport alineará dos equipos formados por los checos Jan Kopeký y Petr Starý y los finlandeses Juho Hänninen y Mikko Markkula.

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