11/11/2008

TOYOTA LAND CRUISER R-EDITION: MÁS POTENCIA

Toyota ha decidido incorporar un propulsor de mayor potencia a la gama Land Cruiser para satisfacer la demanda de los clientes que busquen mayores prestaciones. Se llama R-Edition y alcanza los 204 CV.

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NOVEDAD/ Jorge Cocero

Toyota ha decidido reforzar la gama del Land Cruiser con la introducción de una nueva versión llamada R-Edition que se caracteriza por contar con un motor de mayor potencia que le permite a este todo terreno obtener unas prestaciones mejoradas.

Igual por fuera
Estéticamente, este coche permanece intacto y mantiene la misma línea que posee el resto de la gama.

Sin embargo, para distinguir esta versión, sí que encontramos en el portón trasero una chapa característica que nos indica que se trata de un Land Cruiser especial.

El Land Cruiser, habitualmente ofrece tres versiones de acabado pero, para el R-Edition, tan solo se podrán escoger las dos superiores que llevan multitud de soluciones tecnológicas entre las que encontramos un moderno equipo de sonido con bluetooth, un regulador automático de velocidad o unos sensores de aparcamiento, entre muchas otras cosas.

De momento, el R-Edition sólo se va a comercializar con la versión de cinco puertas, aunque resulta bastante probable que más adelante llegue también con la carrocería de tres puertas.

Los cambios, en el motor
Lo más característico de esta versión es su motor, ya que posee el conocido propulsor D-4D de 3.000 centímetros cúbicos que ya se monta en otras versiones del Land Cruiser. La diferencia es que, para el R-Edition, su potencia llega hasta los 204 CV en vez de los 173 CV a los que nos tenía acostumbrados.

Con este aumento de potencia, las prestaciones del Land Cruiser mejoran de forma considerable y, ahora, la aceleración de 50 km/h a 140 km/h en quinta velocidad la consigue realizar en cinco segundos menos que con la versión de 173 CV.

Esta motorización de 204 CV va acompañada de una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de cinco.

Toyota ha creado esta nueva versión R-Edition para satisfacer la demanda del mercado que busca coches cada vez más potentes y que respondan a unas prestaciones más llamativas. El Land Cruiser aún no tenía ese acabado distinguido para los que buscaran este tipo de premisas. Sin embargo, con el R-Edition ya la tienen.

Además, con la llegada de este nuevo Land Cruiser, ya no existirá ese escalón tan llamativo que había hasta ahora entre el Diesel de 173 CV y el gasolina de 249 CV. Lógicamente, resultaba necesario una versión intermedia.

El acabado R-Line ya está disponible en los concesionarios y tiene un sobreprecio de 1.600 euros con respecto a la versión de 173 CV.

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