30/10/2008

RENAULT SAND'UP: POLIVALENCIA SIN LÍMITES

Renault ha presentado en Brasil un prototipo realmente novedoso. Se llama Sand'up, cuenta con una estética muy moderna y llamativa; y, su gran baza es que posee una gran polivalencia ya que puede pasar de coupé a cabrio o a pick-up en solo unos segundos.

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PROTOTIPO/ Jorge Cocero

En el Salón del Automóvil de Sao Paulo hemos podido ver un prototipo de Renault realmente innovador, llamativo y muy polivalente.

Se llama Sand'up Concept, es un coupé 2+2 y presenta multitud de variantes ya que se puede convertir en cabrio o pick-up según las necesidades de los ocupantes.

Este prototipo se ha creado basándose en el Sandero Stepway y se distingue rápidamente por sus dos arcos de aluminio en el techo, su voluminoso paragolpes delantero y su poderoso aspecto general.

Un concepto nuevo
En todo el vehículo encontramos numerosos detalles en color rojo que le aportan un aspecto mucho más llamativo y moderno mezclado con un color gris que le dota de un toque más elegante.

En el interior podemos descubrir el espíritu de modernidad y deportividad que ya identificamos en el diseño exterior. También encontramos dos tonos diferentes de gris que se mezclan, dando así movimiento y contraste al interior de este concept car.

Además, vemos bastantes inserciones en rojo y detalles en aluminio que vienen a aumentar su deportividad.

Asimismo, este coche vemos que presenta innovaciones muy llamativas.

Entre algunas de ellas encontramos un mecanismo inteligente que alarga la base del vehículo hasta 40 centímetros para que el espacio de carga responda a la flexibilidad necesaria para transportar distintos tipos de objetos. Dicho espacio puede llegar a una longitud de 1,7 metros y admite una capacidad de carga máxima de hasta 500 kilos.

Tres en uno
En modo coupé, la configuración se adapta muy fácilmente gracias al techo rígido, que se fija manualmente con sólidos puntos de enganche.

En los laterales, los retrovisores tradicionales han sido sustituidos por dos cámaras pequeñas. Las imágenes que captan son enviadas a una pantalla LCD con forma de trapecio, donde también se encuentra el sistema GPS.

Como podemos ver, la polivalencia es el punto fuerte de este prototipo y también podemos encontrarla en el interior ya que los dos asientos delanteros se deslizan sobre raíles y, además, cuentan con dos compartimentos integrados que pueden retirarse para su uso como maletín o bolsa.

En cuanto al propulsor que monta este Sand'up podemos decir que se trata de un 1.6 que admite tanto gasolina convencional como alcohol. Con la gasolina desarrolla una potencia de 107 CV mientras que con el alcohol llega a los 110 CV.

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