imagen

06/08/2008

PORSCHE BOXSTER S Y CAYMAN S: VERSIONES EXCLUSIVAS

Nuevos Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2 y Cayman S Sport. Dos ediciones muy exclusivas propulsadas por un motor de 303 CV. A la venta en septiembre.

Subir fuenteBajar fuente

NOVEDAD/ Sara Soria

Después de agotarse las series especiales Cayman S Porsche Design Edition 1 y Boxster RS 60 Spyder, Porsche saca al mercado nuevas versiones exclusivas basadas en los Cayman S y Boxster S.

Estarán disponibles en los concesionarios a partir de principios de septiembre bajo el nombre Porsche Cayman S Sport y Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2. Sólo se producirán 700 unidades del Cayman y 500 unidades del Boxster a un precio de 78.013 euros y 73.176 euros, respectivamente. Cada unidad de estas exclusivas versiones irá numerada con una placa colocada en la guantera.

Ambos modelos están propulsados por un motor de 3.4 litros que desarrolla una potencia de 303 CV, ocho caballos más que en las respectivas versiones S.

Boxster S Porsche Design Edition 2
Esta exclusiva edición destaca por una llamativa tonalidad Carrara White a la que acompañan unas llantas multiradio SportDesign de 19 pulgadas, tomas de aire laterales, consola central y el fondo de los tres grandes relojes del cuadro de instrumentos acabados en blanco. El acabado blanco brillante del coche se ve acentuado por unas franjas grises que se extienden a lo largo de la carrocería.

Este deportivo también incluye el reloj cronógrafo masculino Porsche Design Edition 2 de Dashboard Collection, con la esfera blanca y que ha sido desarrollado especialmente para este Boxster S. Este exclusivo accesorio va a juego con el blanco del cuentarrevoluciones y el velocímetro.

En contraste, los colores de la capota y de la tapicería de cuero que se incluyen en el equipamiento de serie son los clásicos gris piedra y negro.

Cayman S Sport
A diferencia del Boxster, el Cayman S Sport es más colorido y aparece con las tonalidades naranja y verde del GT3. También están disponibles los colores negro, Rojo Indian, Amarillo Speed, Blanco Carrara y Plata Ártico Metalizado (éste último opcional).

Estéticamente también se caracteriza por llevar el nombre del modelo en los laterales y al igual que el GT3, las llantas, los retrovisores exteriores y las tomas de aire son en negro. El paquete de diseño interior es negro y los relojes circulares del cuadro de instrumentos están desprovistos de la habitual visera superior.

Los faros bixenon, el Paquete Sports Chrono y los asientos deportivos también forman parte del equipamiento estándar. Otros detalles que completan el conjunto son el sistema de escape deportivo con doble salida y un interior con terminaciones Alcántara para la palanca de cambios, el freno de mano y el aro del volante del GT3.

Además del motor boxer de seis cilindros y 303 CV, el Cayman S Sport incluye de serie el Porsche Active Suspensión Management (PASM). Se caracteriza porque rebaja la distancia al suelo de la carrocería en 10 milímetros. Esto unido a los separadores de 5 milímetros para las llantas SportDesign de 19 pulgadas, proporciona al coche un poderoso aspecto.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "PORSCHE BOXSTER"

· PORSCHE CUMPLE 60 AÑOS: UNA FÁBRICA DE SUEÑOS
· PORSCHE BOXSTER RS 60 SPYDER: SABOR A COMPETICIÓN
· ESCAPADA PORSCHE 2007: CABALLOS A RAUDALES
· PORSCHE BOXSTER Y BOXSTER S: INYECCIÓN DE ADRENALINA
· PORCHE BOXSTER Y BOXSTER S: UN PEQUEÑO BALÍN
· PORSCHE BOXSTER Y BOXSTER S: ROADSTERS MÁS POTENTES
· PORSCHE BOXSTER '50 AÑOS DEL 550 SPYDER': UNA EDICIÓN ESPECIAL
· NUEVO PORSCHE BOXSTER: MÁS POTENCIA, MENOS CONSUMO
· PORSCHE BOXSTER S 252 CV: EL COCHE FANTÁSTICO
· PORSCHE BOXSTER S: ¡AHORA SÍ!

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "PORSCHE"

· PORSCHE 911 TARGA 4 Y 4S: LOS QUE FALTABAN
· PORSCHE 911 CARRERA 4 Y 4S 2008: CON TRACCIÓN TOTAL
· PORSCHE 911 2008: MÁS POTENTES Y MENOS GASTONES
· PORSCHE CAYENNE TURBO S: EL MÁS ESPECTACULAR
· PORSCHE CAYENNE GTS: SUV PREMIUM Y DEPORTIVO
· PORSCHE 911 GT3 CUP S: SANGRE DE COMPETICIÓN
· PORSCHE CAYMAN S: LA FIERECILLA DOMADA
· PORSCHE PANAMERA HÍBRIDO: DEPORTIVIDAD CON BAJO CONSUMO
· PORSCHE GT3 CUP: UN AS EN CIRCUITO
· CAYMAN S 'PORSCHE DESIGN EDITION 1': NEGRO EXCLUSIVO
· PORSCHE CAYENNE HÍBRIDO: LA TECNOLOGÍA DEL FUTURO
· PORSCHE 911 GT2 2007: EL PORSCHE MÁS VELOZ
· PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET: ALTA DEPORTIVIDAD A CIELO ABIERTO
· PORSCHE 911 TARGA: ESTILO MEJORADO
· PORSCHE 911 GT3 RS: PREPARADO PARA COMPETIR
· PORSCHE CAYMAN: DEPORTIVIDAD EN ESTADO PURO
· PORSCHE SPORTDESIGN: UN 'PLUS' DE DEPORTIVIDAD Y AGILIDAD
· PORSCHE 911 GT3: UN COUPÉ PARA CARRETERA Y CIRCUITO
· PORSCHE 911 TURBO: UN BATALLÓN DE CABALLOS SOBRE ASFALTO
· PORSCHE CAYMAN S: UN GRAN DEPORTIVO
· PORSCHE 911 CARRERA 4 Y 4S: MÁS ESTABLE Y DEPORTIVO
· PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET: ENERGÍA AL AIRE LIBRE
· PORSCHE CAYENNE: MÁS POTENCIA Y MÁS OPCIONES
· PORSCHE 911 TURBO CABRIO: LEYENDA A CIELO ABIERTO
· PORSCHE 911 TURBO S: PURA ENERGÍA, CON 450 CV
· PORSCHE 911 2004: NUEVA IMAGEN Y MÁS POTENCIA
· PORSCHE 911 GT2: MEJORADO Y MÁS VELOZ
· PORSCHE 911 40 ANIVERSARIO: LA CUMBRE DEPORTIVA
· PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET: UN LUJO AL AIRE LIBRE
· PORSCHE 911 GT3 RS: NACIDO PARA CORRER
· PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIO: DIVERSIÓN DESCAPOTABLE
· PORSCHE CARRERA GT: DEPORTIVIDAD EN ESTADO PURO
· PORSCHE CAYENNE: UN 4X4 MUY DEPORTIVO
· PORSCHE 911 CARRERA 2002: AIRES AÚN MÁS DEPORTIVOS
· PORSCHE 911 GT3: CALÇOTADA EN MONTBLANC
· PORSCHE 911 GT2: EL COHETE MÁS DEPORTIVO
· PORSCHE 911 TURBO: OBJETO DE DESEO

publicidad
Galería
fintable
TU OPINIÓN
¿Te gustaría subirte en uno de estos Porsche? Cuéntalo en el Foro de Autos
fintable
APÚNTATE AL BOLETÍN ¡ARRANCA!
Recibe todas las novedades del mundo del motor cada semana y las mejores ofertas. Suscríbete a nuestro boletín ¡ARRANCA! Es totalmente gratuito. ¡Apúntate.
fintable