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29/08/2007

DODGE JOURNEY: POLIVALENCIA EN ESTADO PURO

En Frankfurt también podremos ver el nuevo Dodge Journey, un crossover de gran tamaño que cuenta con un diseño robusto a la vez que elegante con ciertos toques deportivos. A nuestro país no llegará hasta mediados del año que viene.

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NOVEDAD/ Jorge Cocero

Los diseñadores e ingenieros de Dodge han respondido a las necesidades del mercado europeo con el novedoso Dodge Journey, un coche que satisface las cambiantes exigencias del cliente ofreciendo una combinación única ya que adopta la utilidad de un monovolumen, la capacidad de un vehículo utilitario deportivo (SUV) y la eficiencia general que ofrece un vehículo que permite llevar más gente de la habitual.

Detalles Dodge
Su diseño presenta una parte delantera que destaca por su parrilla de grandes dimensiones y cromada muy típico de los modelos de esta marca. A ambos lados de ésta se encuentran los faros que se extienden por los laterales de la carrocería.

Al contemplarlo de perfil destaca por sus grandes pasos de rueda y por la altura del conjunto del vehículo que dejan ver que nos encontramos ante un gran crossover. Además, tiene ciertos detalles como las manetas de las puertas cromadas que le aportan bastante elegancia al nuevo Journey.

La zona trasera muestra unas ópticas de gran tamaño, una altura y una anchura de la carrocería bastante considerable y, además, dos tubos de escape cromados que le dan ese cierto toque de deportividad con el que cuenta casi cualquier vehículo de hoy en día.

El nuevo Journey está equipado de serie con cinco plazas pero existe la posibilidad de añadir dos asientos más en la zona trasera cuando haya que transportar pasajeros adicionales.

Un coche muy seguro
En el apartado de seguridad el Dodge Journey cuenta con airbags multietapa para conductor y copiloto, airbags laterales montados en los asientos delanteros, airbags de techo laterales en las tres filas, frenos de disco antibloqueo a las cuatro ruedas de serie (ABS), Programa Electrónico de Estabilidad de serie (ESP), Mitigación Electrónica de Vuelco y una cámara de marcha atrás opcional.

Este coche podremos verlo en el stand de Dodge del salón de Frankfurt que se celebrará el mes que viene y a los mercados de nuestro país no llegará hasta mediados del año que viene.

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