NOVEDAD/ Jorge Cocero

En el Salón del Automóvil de Ginebra pudimos ver por primera vez el Lexus LS 600h, una berlina de lujo que cuenta con un motor híbrido de 5.000 cc, un consumo muy bajo y una potencia extraordinaria. Posteriormente, en el Salón de Barcelona fue presentado este coche en nuestro país y, ahora, ha llegado el momento de que comience su comercialización.

Clase en estado puro
Exteriormente, el Lexus LS 600h cuenta con un diseño muy elegante que, a la vez, resulta muy moderno y nos da idea de la gran potencia con la que debe contar su motor.

La parte delantera muestra una gran parrilla cromada con el logotipo de Lexus de gran tamaño en el centro. A ambos lados de ésta se encuentran los faros que presentan un estilo muy dinámico por su forma y por su cristal transparente que deja ver el juego de luces que se encuentra en el interior.

Debajo encontramos unas pequeñas líneas de entrada de aire para refrigerar el motor y a ambos lados de éstas, dos faros antiniebla que muestran una línea también muy característica.

Cuando contemplamos el coche de perfil, nos hacemos idea del gran tamaño con el que cuenta y rápidamente podemos ver que presenta un estilo muy robusto y elegante que transmite una gran sensación de coche poderoso y de gran clase.

La zona trasera presenta una maleta bastante alta, unas ópticas de gran tamaño y con un diseño similar al de los faros delanteros pero con unas líneas menos marcadas; y en la parte baja encontramos a ambos lados de la carrocería unos tubos de escape que se encuentran integrados en el paragolpes.

En líneas generales podríamos decir que su diseño exterior no resulta muy recargado sino todo lo contrario pero, a su vez, el contorno de sus líneas transmite una elegancia y un poderío muy significativo.

Un interior lujoso y cuidado
Cuando entramos dentro del habitáculo de este coche es cuando nos damos cuenta realmente de que nos encontramos en el interior de un coche de gran lujo ya que la calidad de todos sus elementos y el cuidado con el que han sido montados es digno de un coche de estas características.

A esto hay que unir el impresionante equipamiento de serie con el que cuenta el LS 600h entre el que se incluye un sistema de aire acondicionado con control de temperatura en cuatro zonas, asientos eléctricos calefactables, un sistema de audio con 10 altavoces, un sistema de navegación con pantalla táctil que evita las zonas con mucho tráfico y un sistema de manejo por voz tanto del GPS como de la radio o el Bluetooth.

De forma opcional, puede instalarse un sistema de audio de Mark Levinson que cuenta con 19 altavoces o una pantalla VGA con reproductor de DVD de nueve pulgadas que se instala en el techo del coche.

Prestaciones y bajo consumo
Este coche recibe la denominación de 600 no porque cuente con un motor de 6.000 cc sino porque se comporta igual que un motor de gasolina de 6 litros de cubicaje. Por otra parte, el sufijo 'h' hace referencia al motor híbrido que se encuentra en su interior que mezcla las prestaciones de un motor de gasolina de 5 litros de cubicaje con un motor eléctrico de alto rendimiento.

Este motor proporciona una potencia de 445 CV y un consumo combinado de 9,3 litros a los cien. Además, las emisiones contaminantes apenas llegan a los 219 gramos por kilómetro y en estos momentos es, probablemente, el motor más silencioso de los que existen en el mercado.

Por otra parte, este motor permite acelerar al Lexus LS 600h de 0 a 100 en tan sólo 6,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h.

Además, este coche cuenta con una caja de cambios automática con tracción integral y se encuentra disponible desde este mismo mes de julio en todos los concesionarios de nuestro país.