05/07/2007

BMW SERIE 1 COUPÉ: UN PEQUEÑO DE INFARTO

BMW ha sorprendido a todos con la presentación del Serie 1 Coupé, un 2+2 similar al Serie 3 Coupé pero más pequeño y que cuenta con una estética muy deportiva y unos motores realmente 'salvajes'.

Subir fuenteBajar fuente

NOVEDAD/ Jorge Cocero

Al entrar en la página de prensa de BMW he visto el Serie 1 Coupé y he pensado ¿coupé? No puede ser, seguramente se referirá al nuevo Serie 1 de tres puertas que acaba de salir y que para diferenciarlo del de cinco le han añadido eso de 'coupé', he pensado.

Pero nada de eso. He pinchado sobre la noticia y cuando he visto la primera foto, de un rápido vistazo he podido ver que no se trataba de un Serie 1 habitual. Casi sin ver más he creído que era una gran idea hacer un coupé similar al Serie 3 pero más pequeño que resultara más accesible a aquellos que no tuvieran el dineral para pagar un Serie 3 coupé y que, a su vez, no estuvieran muy convencidos con la línea estética del Serie 1 normal.

¿Por delante? Un Serie 1
Al contemplar por delante este coche podemos ver que resulta similar al Serie 1 por el diseño de sus faros y del capó. Sin embargo, a diferencia de éste, para la versión coupé se ha insertado una gran entrada de aire en la zona baja del parachoques flanqueada por otras dos más pequeñas a ambos lados de ésta. Todas ellas acentúan el carácter deportivo de este coche.

¿Por atrás? Un Serie 3 Coupé
Al mirarlo de perfil es donde vemos las mayores diferencias con respecto a la versión normal ya que desde la puerta del conductor para atrás no hay nada que tenga que ver con lo que habíamos visto antes en un Serie 1. De hecho, rápidamente nos viene a la cabeza el Serie 3 coupé porque, tanto el diseño de la ventanilla trasera como el de toda la zona de la zaga, recuerdan mucho a éste pero con unas dimensiones algo más 'recogiditas'.

Toda la deportividad que desborda este coche por sí mismo se ve muy acentuada con las enormes llantas de 17 ó 18 pulgadas que monta de serie junto a los neumáticos de perfil bajo.

Cuando lo vemos por atrás ya no hay nada que tenga que ver con el Serie 1 ya que cuenta con una maleta alargada prácticamente igual que la del Serie 3 pero, a diferencia de la de este, resulta un poco más alta, cuenta con un diseño de los faros totalmente nuevo y lleva insertada dentro de la propia maleta la luz central de freno.

En la zona baja del parachoques también vemos que lleva una zona en plástico oscuro que le otorga un carácter más deportivo.

Poco espacioso detrás
Como buena versión coupé, este coche presenta un techo 'bajito' y con un espacio reducido de las plazas traseras. Si el Serie 1 ya es de por sí bastante justo atrás, en esta versión coupé lo es aún más y, por este motivo hay que hablar de que es más bien un 2+2 ya que los ocupantes de atrás no se puede decir que vayan a ir precisamente cómodos.

Sin embargo, el maletero sí que resulta bastante más amplio que el de la versión normal ya que alcanza los 370 litros con los asientos sin abatir.

Personalizable al gusto del consumidor
El equipamiento interior ofrece múltiples opciones ya que los colores del salpicadero pueden variar entre tres modelos, las molduras entre seis tipos de colores y los asientos, aparte de poder ser en tela, tela-cuero y cuero, pueden también alternar entre cuatro colores disponibles.

La versión 135i cuenta con un kit exclusivo M que incluye una serie de elementos aún más deportivos tanto para el interior como para el exterior.

Dos Diésel y un gasolina
Entre las motorizaciones disponibles para este coche se encuentran, por un lado, dos motores Diésel, el 120d de 177 CV que acelera de 0 a 100 en 7,6 segundos con un consumo mixto de 4,8 litros a los cien; y el 123d que cuenta con una potencia de 204 CV, acelera de 0 a 100 en 7 segundos y realiza un consumo combinado de 5,4 litros a los cien.

Por otro lado, encontramos un solo motor de gasolina. Pero, ¡qué motor! Nada más y nada menos que el 135i de 306 CV que acelera de 0 a 100 en tan sólo 5,6 segundos y realiza un consumo combinado de 9,2 litros a los cien.

Hace un par de meses tuve la oportunidad de probar el 335i y la valoración que saqué de él es que era un auténtico misil que se comportaba realmente bien cuando querías ir tranquilito por ciudad pero que se volvía toda una bestia endemoniada cuando le pisabas el acelerador a fondo. Un coche de esos que te marca por lo bien que se comporta en todo momento.

Al ver ahora que ese mismo motor ha sido montado en este 'pequeñín' no quiero ni pensar en el nivel de prestaciones que puede ofrecer. De hecho es que prefiero no imaginármelo porque cada vez que lo hago siento unas ganas irrefrenables de sentarme en uno de ellos para poder probarlo, algo que, de momento resulta un poco difícil porque a nuestro país no llegará hasta el próximo mes de octubre.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "BMW SERIES 1"

· BMW CONCEPT ACTIVE TOURER OUTDOOR
· AC SCHNITZER 1M COUPE
· NUEVO BMW SERIE 1
· LLEGA EL BMW 1M
· BMW SERIE 1 M COUPÉ: UN AUTÉNTICO M EN FORMATO COMPACTO
· 38º TORNEO INTERNACIONAL DE POLO: BMW, PATROCINADOR OFICIAL
· BMW 130i 5P: SENCILLEZ DEVASTADORA
· BMW SERIE 1 2007: AHORA SÍ, TAMBIÉN CON TRES PUERTAS
· BMW 118 D: ¿UN BMW COMPACTO?
· BMW SERIE 1: REVOLUCIÓN EN FORMATO COMPACTO

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "BMW"

· AL VOLANTE DEL BMW SERIE 3 GT 320 d
· BMW SERIE 4 COUPE
· NUEVO BMW X5
· NUEVO BMW SERIE 5
· BMW SERIE 4 CONCEPT
· BMW ZAGATO
· NUEVO BMW SERIE 3 TOURING
· NUEVO BMW X1
· BMW I8 CONCEPT SPYDER
· BMW M550D XDRIVE
· BMW SERIE 6 GRAN COUPE
· BMW Serie 3
· BMW M5
· BMW I8 E I3 CONCEPT
· NUEVO BMW M5
· BMW SERIE 6 COUPÉ: VUELVE EL MITO
· BMW SERIE 6 CABRIO 2011: EN PRIMAVERA
· BMW X3 2010: RECUPERANDO SU ESPACIO
· BMW 520d Y BMW 550i GT: TAN PARECIDOS Y TAN DIFERENTES
· BMW CONCEPT SERIE 6 COUPÉ: MUSCULOSO, ELEGANTE Y DEPORTIVO
· BMW GAMA: NOVEDADES OTOÑO 2010
· BMW X3 2010: A LA VENTA EN NOVIEMBRE
· BMW X1 xDRIVE 28i: PEQUEÑO GRAN TODOCAMINO DE LUJO
· BMW X5 2010: MÁS EFICIENTE, LUJOSO Y DEPORTIVO
· BMW SERIE 5 TOURING 2010: ELEGANCIA EN TAMAÑO FAMILIAR
· BMW M3 COUPÉ: TODO CARÁCTER
· BMW SERIE 3: NUEVOS MODELOS 2010
· BMW ACTIVE HYBRID X6: UN AUTÉNTICO HÍBRIDO
· BMW Z4 SDRIVE35IS: MÁXIMAS PRESTACIONES
· BMW CONCEPT ACTIVE E: OTRO ELÉCTRICO
· BMW M3 GTS: TAMBIÉN PARA CARRETERA
· BMW SERIE 5 BERLINA 2010: LLEGA LA SEXTA GENERACIÓN
· BMW X1: EL PLACER DE CONDUCIR UN VEHÍCULO COMPACTO
· BMW 320d EFFICIENTDYNAMICS EDITION: LO MÁS ECOLÓGICO DE BMW
· BMW ACTIVEHYBRID 7: UN HÍBRIDO DE LUJO
· BMW ACTIVE HYBRID X6: PRESTACIONES Y BAJOS CONSUMOS
· BMW 135i CABRIO Y 120d COUPÉ: CUESTIÓN DE PRIORIDADES
· 75 AÑOS DE DESCAPOTABLES BIPLAZA DE BMW: LOS MÁS CODICIADOS
· BMW SERIE 5 GRAN TURISMO: NIVEL SUPERIOR
· BMW X6 M: LA VERSIÓN MÁS EXCLUSIVA Y DEPORTIVA
· BMW X5 M: UN SUV CON PRESTACIONES DE CARRERAS
· BMW EN GINEBRA 2009: PLANTEAMIENTOS DE FUTURO
· BMW CONCEPT 5 SERIES GRAN TURISMO: UN VEHÍCULO DIFERENTE
· BMW Z4 2009: AHORA CON TECHO DURO
· BMW GAMA EfficientDynamics: MENOS CONSUMO, ALTAS PRESTACIONES
· BMW SERIE 3: UN RETOQUE POR AQUÍ... Y OTRO POR ALLÁ
· BMW X3 2008: MÁS EQUIPADO Y MODERNO
· BMW SERIE 7 2008: ELEGANCIA Y LUJO EN ESTADO PURO
· BMW 630i CABRIO: OBJETO DE DESEO
· BMW M3 CABRIO: SÚPER DEPORTIVO Y, ADEMÁS, DESCAPOTABLE
· BMW X6: COUPÉ, DEPORTIVO Y PARA TODOS LOS CAMINOS
· BMW 335i COUPÉ: LO TIENE TODO
· BMW SERIE 1 tii CONCEPT: DEPORTIVIDAD EXTREMA
· BMW M3 BERLINA: IGUAL DE 'SALVAJE' PERO ALGO MAQUILLADO
· BMW SERIE 1 CABRIO: PEQUEÑO, BONITO Y... ¡DESCAPOTABLE!
· BMW SERIE 6 COUPÉ Y CABRIO 2007: UN LAVADITO DE CARA
· BMW CONCEPT CS: OTRA DIMENSIÓN
· BMW M3 2007: PATA NEGRA
· BMW M3 CONCEPT CAR: LA BASE DEL FUTURO M3
· BMW M5 TOURING: UN PURA SANGRE MUY FAMILIAR
· BMW X5: TECNOLÓGICAMENTE RENOVADO
· BMW X3 2006: AGILIDAD EN TODOS LOS CAMINOS
· BMW M6 CABRIO: ¡LUJO AL AIRE LIBRE!
· BMW SERIE 3 COUPÉ: ADN DEPORTIVO
· BMW Z4 ROADSTER Y Z4 M ROADSTER: POTENCIA INIGUALABLE
· BMW Z4 COUPÉ Y M COUPÉ: NUEVOS BIPLAZAS DEPORTIVOS
· BMW Z4 COUPÉ CONCEPT: UN DEPORTIVO DEL FUTURO
· BMW 545i: SUAVIDAD CON MÁS DE 300 CV
· BMW SERIE 3 TOURING 2005: FAMILIAR DE INSPIRACIÓN DEPORTIVA
· BMW 320 D: EL DURO TRABAJO DEL SUSTITUTO
· BMW SERIE 7 2005: MÁS POTENTE Y DINÁMICO
· BMW GROUP ESPAÑA: CRECE EN 2004
· BMW Z4 2.0i: LA FAMILIA CRECE
· BMW M6: AGILIDAD DE DEPORTIVO Y CONFORT DE BERLINA
· BMW SERIE 3 2005: LA QUINTA ESENCIA
· BMW 320Cd CABRIO: DESCAPOTABLE Y DIESEL
· BMW X3 3.0i: UN PEQUEÑO LUJO TODO-USO
· BMW X3 2.0D: MÁS VARIEDAD, MENOS CONSUMO
· BMW M5: MÁXIMA POTENCIA, MÁXIMA ELEGANCIA
· BMW X5 4.8IS: 'DURO DE PELAR'
· BMW 530 D: UN LUJO EN CARRETERA
· BMW CONCEPT M5: ¡PURA DINAMITA!
· BMW SERIE 5 TOURING 2004: MUCHO MÁS QUE UN FAMILIAR
· BMW: GRANDES NOVEDADES Y BUENAS PERSPECTIVAS PARA 2004
· BMW 525d: MÁS DIESEL
· BMW X3: UN LUJO A TAMAÑO REDUCIDO
· LUCES DE FRENO: DE INTENSIDAD VARIABLE EN MODELOS BMW
· BMW SERIE 6 CABRIO: DIVERSIÓN A CIELO ABIERTO
· EL COCHE QUE TE AVISA DE LOS ATASCOS
· BMW X5: RENOVACIÓN INTELIGENTE
· BMW SERIE 6 COUPÉ: DEPORTIVO HASTA LA MÉDULA
· BMW X3: VERSATILIDAD CON FORMA DE TODO TERRENO
· BMW 740 D: COMO EN CASA
· BMW SERIE 5: LA NUEVA GENERACIÓN
· BMW SERIE 5: REDISEÑADO PARA TRIUNFAR
· BMW xACTIVITY: PRÁCTICO, VANGUARDISTA, DESCAPOTABLE
· BMW SERIE 3 COUPÉ Y CABRIO: MÁS DEPORTIVOS QUE NUNCA
· BMW 760i/Li: UN BUQUE CON MOTOR DE 12 CILINDROS
· BMW ENTREGA A RONALDO UN 745i INDIVIDUAL
· BMW SERIE 7 DIESEL: A LA VANGUARDIA TECNOLÓGICA
· BMW REVISARÁ VARIAS UNIDADES DEL X5 Y EL MINI
· BMW Z4: PLACER DE CONDUCIR
· BMW Z3 3.0: SI VAS A CATALATAYUD...
· BMW CS1: EL FUTURO YA ESTÁ AQUÍ
· BMW 745i: BUSINESS CLASS
· BMW X5 3.0D: EL SEÑOR DE LOS CAMINOS
· NUEVO BMW SERIE 7: LUJOSO, SEGURO, POTENTE
· BMW 316 TI COMPACT: LA FORMA MÁS BARATA DE TENER UN BMW
· BMW SERIE 7: LUJO AVANZADO
· BMW SERIE 3: UN CLÁSICO QUE SE MODERNIZA
· NUEVO MINI: SE REVISARÁN 500 UNIDADES DEFECTUOSAS
· TOMA DE CONTACTO BMW COMPACT: TU PRIMER BMW
· BMW 318 Ci: EL ACCESO A LA SERIE 3
· PRUEBA BMW 525I: EXCLUSIVO
· BMW M3: FILARMÓNICA DE BAVIERA
· BMW X COUPÉ: UN PROTOTIPO DE ENSUEÑO
· BMW 330 XD: ¡UNA GOZADA!
· BMW 320 D: LA REFERENCIA
· EL BMW SERIE 3 CAMBIARÁ DE LOOK
· BMW X5 4.4: LA ÚLTIMA MISIÓN DE JAMES BOND
· BMW Z8: MI NOMBRE ES OCHO, ZETA-OCHO
· MINI COOPER: ELIXIR ANTIDEPRESIÓN
· BMW 330: ES LA GUERRA
· BMW Z3 2.8 COUPÉ: EL PLACER DE PILOTAR
· BMW M5: ESTO ES UN COCHE

Galería
SERIE 1 COUPÉ
¿Te gusta la versión deportiva de este Serie 1? ¿Te lo comprarías? Escribe en el Foro tu opinión sobre él.
Enlázanos
Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
Comunidad supermotor
foro motor
boletin
Facebook
twitter
Blog