Supermotor.com

NOVEDAD/ Jorge Cocero

La marca sueca Saab vuelve de nuevo a la actualidad del mundo del motor al presentar la nueva gama de uno de sus modelos más populares de estos últimos años, el 9-3.

Carrocería retocada
Visualmente, esta nueva gama se distingue por contar con una parte delantera totalmente renovada, por montar nuevas molduras en los paragolpes, nuevos diseños de los faros y nuevas puertas y tiradores para el Sport Sedan y el Sport Hatch entre otras muchas cosas.

La evolución de la nueva parrilla delantera de esta nueva gama adopta una apariencia vista con anterioridad en el concept car Aero X. Los faros delanteros presentan una forma muy aerodinámica al alargarse hacia los lados de la carrocería. Los grupos ópticos posteriores cuentan con un fondo blanco que resulta más moderno a la vez que deportivo.

Laterales menos recargados
Los laterales, por su parte, resultan más sencillos que antes ya que no muestran ningún tipo de ornamento, lo que contribuye a dotarle de una apariencia más limpia y cohesionada.

La zona trasera cuenta con una apariencia más deportiva que la de su predecesor ya que ahora, además de los faros con fondo blanco, cuenta también con unos tubos de escape cromados y una zona del parachoques en plástico oscuro.

Un motor con dos turbos
Esta nueva gama del Saab 9-3 estrena también un motor Diésel de cuatro cilindros con un exclusivo sistema turboalimentado de dos tiempos. Tiene 1.900 litros de cubicaje, desarrolla 180 CV y se denomina TTiD. Cuenta con un consumo combinado de 6,4 litros a los cien y unas prestaciones similares a las del motor 2.8 V6 turbo de gasolina.

Este motor funciona con dos turbocompresores, uno pequeño y uno grande. A un régimen bajo funciona el turbocompresor pequeño. Sin embargo, al rebasar las 3.000 revoluciones por minuto, deja de funcionar el pequeño para pasar al grande. De esta forma, se consigue que el motor empuje bien en cualquier régimen de vueltas en el que se encuentre.

Este nuevo motor resulta perfecto para los conductores que busquen unas buenas prestaciones sin tener que dejarse un dineral en gasolina.

¡Más potencia!
Por otra parte, la nueva gama 9-3 también incorpora un nuevo motor 2.0 BioPower más potente que se suma a la opción actual. Funciona con combustible E85 y desarrolla una potencia de 200 CV, lo que supone un incremento de 25 CV con respecto al otro motor ecológico.

Además, el motor 2.8 V6 de 24 válvulas, en el nuevo 9-3, ha visto incrementada su potencia hasta los 280 CV. Esto se ha conseguido al incrementar la presión del turbo disponible desde 0,5 bar hasta 0,8 bar. De esta forma, su aceleración de 0 a 100 se sitúa ahora en 6,3 segundos.

Otras de las mejoras que incluye la nueva gama del 9-3 es el sistema de control de la presión de los neumáticos que advierte al conductor en caso de que se produzca alguna pérdida de aire.

Además, de forma opcional, podrán montarse unas llantas deportivas de 18 pulgadas. En el equipamiento opcional se incluye también un completo sistema de audio Bose Centerpoint que incluye 10 u 11 altavoces según la versión.

La nueva gama del Saab 9-3 llegará a los concesionarios de nuestro país a partir de la segunda mitad de septiembre.