NOVEDAD/ Jorge Cocero

Hace un año, la marca francesa Peugeot comercializaba el 207, un coche compacto que venía para seguir la estela de buenos resultados obtenidos por el 206.

A lo largo de este año hemos visto como han ido saliendo al mercado el 207 Coupé Cabrio y el 207 RC, dos versiones totalmente diferentes que cuentan con un público muy definido y que vienen a completar la gama de este coche compacto.

Ahora llega el 207 SW, otra versión que, siguiendo la pauta del 206 SW que se hizo líder del mercado desde su primer año de comercialización, intentará ampliar aún más la clientela de este modelo.

Más largo de atrás
Su carrocería cuenta con una longitud total de 4.156 milímetros, lo que supone un alargamiento de 119 milímetros con respecto a la berlina.

Su diseño muestra una gran personalidad ya que presenta unas formas musculosas que se originan en la parte delantera del vehículo y lo recorren de lado a lado hasta la parte trasera dotándolo de una gran vigorosidad y fuerza que delatan el espíritu robusto y polivalente con el que ha sido creado.

Un coche con mucha luz
Presenta además una gran luminosidad interior debido al gran techo panorámico que equipa y que, unido al generoso tamaño de las ventanillas laterales, hacen que este vehículo cuente siempre con una gran luz en el habitáculo. El techo panorámico cuenta también con un 'toldo' eléctrico que permite al usuario limitar la luminosidad a su antojo.

Su maletero tiene un volumen de carga de 337 decímetros cúbicos de VDA, lo que supone un aumento de 67 decímetros cúbicos con respecto al maletero del 207 normal. Además, cuenta con una modularidad ¿mágica¿ en la zona trasera ya que basta una sola mano para bajar cada uno de los respaldos posteriores que, una vez abatidos, se ocultan totalmente en el piso formando una superficie plana con el maletero.

Esta versión presenta también elementos muy eficaces como la luneta trasera que se puede abrir con independencia del portón, una habitabilidad trasera más amplia tanto en altura como en longitud y un oculta equipajes trasero de gran utilidad.

Motores variados
Existen cinco motorizaciones disponibles para este 207 SW. Por una parte tres gasolinas, el 1.4 de 75 CV, el 1.4 de 95 CV y el 1.6 de 120 CV. Por otra, dos Diésel, el 1.6 HDi de 90 CV y el 1.6 HDi de 110 CV. Todos cuentan con cajas de cambios manuales menos el 1.6 de gasolina que permite además el montaje de una caja de cambios automática con control Tiptronic system Porsche.

El 207 SW resulta muy acogedor debido a que sus ingenieros han adaptado la dirección asistida a la nueva silueta de este coche, se ha insonorizado al máximo el habitáculo y, algunas versiones, incluso, llevarán un ambiente perfumado.

Este modelo podremos verlo en primicia mundial en el Salón de Barcelona que abrirá sus puertas al público el próximo día 9 y estará disponible en los concesionarios de nuestro país a partir del 5 de julio.

¿Y en el futuro?
En un futuro próximo llegarán también el 207 SW Outdoor, similar al 207 SW pero con una estética más campera y el 207 SW RC que sacará todas las cualidades deportivas de este 207 SW.