NOVEDAD/ Sara Soria

Ya queda menos para que empecemos a ver algún Audi R8 por las carreteras españolas, aunque no serán muchos porque la marca sólo tiene previsto vender 30 unidades. En el mes de mayo se pondrá a la venta en los concesionarios más selectos de Audi al precio de 116.800 euros o 124.750 euros si incluye el cambio Rtronic.

Lo pudimos ver por primera vez en directo en el Salón de París celebrado el pasado mes de octubre y ahora ha llegado una unidad al Audi Forum de Madrid para ir abriendo boca antes de su lanzamiento comercial.

Pocos serán los que puedan disfrutar a los mandos de este súper deportivo, los demás nos tendremos que contentar con verlo y tocarlo y es que su exclusivo diseño, su potente motor de 420 CV y, sobre todo, su precio nos indican claramente que el nuevo Audi R8 va dirigido a clientes con un alto poder adquisitivo. Este cliente puede tener dos perfiles. Por un lado un entusiasta del deporte del motor y amante de los deportivos que en un coche altas prestaciones y tecnología punta, y otro cliente más orientado al prestigio y que busca la novedad, la exclusividad, el confort y el uso cotidiano.

El Audi R8 se posiciona en la categoría reina de los deportivos de élite y con este modelo tan significativo el fabricante alemán entra en un nuevo segmento con el objetivo de mantener el liderazgo en el segmento premium (en 2006 consiguió vender más de 50.000 unidades en España), mejorar su imagen, ser una marca más deseada y consolidarse aún más como marca deportiva de lujo.