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NOVEDAD/ Jorge Cocero

Coincidiendo con el próximo Salón de Ginebra que se iniciará dentro de pocos días, Honda presentará mundialmente el FCX Concept, un vehículo que funciona con una pila de combustible y que se encuentra totalmente listo para circular.

Esta propuesta de la marca japonesa presenta una original fusión entre tecnología y el placer de conducción que transmite un vehículo normal ya que sus prestaciones nada tienen que envidiar a las de éstos.

Diseño moderno y redondeado
Su carrocería cuenta con un diseño de frontal corto y piso bajo. Además, ofrece un habitáculo cómodo y espacioso, un diseño futurista e importantes mejoras en cuanto a aceleración y respeto al medio ambiente.

Su carrocería destaca rápidamente por la abundancia de curvas que presenta. El frontal recuerda un poco al del actual Civic ya que su faros se encuentran inmersos dentro de una línea que cubre toda la parte delantera de lado a lado. Sin embargo, en este modelo, esta línea es aún más moderna que la del Civic.

Al verlo de perfil podemos contemplar lo pronunciadas que se muestran las curvas de su carrocería y la gran longitud que presenta este coche concepto. La parte delantera es algo más pequeña que la trasera que resulta bastante alargada y con un maletero algo 'respingón'.

Ópticas traseras llamativas
Las ópticas traseras llaman la atención por dos factores. Por un lado por su longitud que, como en la parte delantera, cubren toda la anchura del coche y, por otro, por su gran tamaño ya que además de longitud también se muestran muy altas y ocupan gran parte de la maleta del vehículo.

La pila de combustible de este FCX Concept ofrece una autonomía de 570 kilómetros y le permiten alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

La comercialización limitada de un nuevo vehículo de pila de combustible basado en el FCX Concept dará comienzo en Japón y Estados Unidos en 2008.

Motor Diésel menos contaminante
La innovación tecnológica también estará representada en Salón de Ginebra por un motor Diésel de nueva generación que utiliza un sistema innovador a escala mundial que reduce las emisiones de gases de combustión al mismo nivel que las de un motor de gasolina.

El motor Diésel de nueva generación de Honda emplea un revolucionario catalizador que permite una gran reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno capaz ajustarse a los estrictos requisitos de la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU.

La marca japonesa planea introducir este motor Diésel de nueva generación dentro de tres años.