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NOVEDAD/ Jorge Cocero

El próximo mes de marzo se inicia la 77 edición del Salón del Automóvil de Ginebra y, por este motivo, Peugeot mostrará en él su actual gama de modelos así como algunos concept cars de la marca del felino.

Tres versiones del 207
Comercializado hace menos de un año, el 207 se ha impuesto como el digno heredero de la serie de los 2. Tiene el listón muy alto ya que su predecesor, el 206, cosechó grandes éxitos.

Ahora, para el próximo Salón de Ginebra harán aparición tres nuevas versiones de este 207. Dos de ellas serán próximamente presentadas al público, el 207 CC y 207 RC, mientras que la tercera, el 207 SW Outdoor, ilustra lo que podría ser una futura propuesta completamente orientada al placer de conducir.

El 206 CC ha sido un coche de gran éxito del que se han vendido más de 360.000 unidades. Ahora llega el 207 CC que se dispone a escribir una nueva página en la historia de los coupés cabrios de la marca. Su diseño está basado en los fundamentos de la versión berlina pero su gran diferencia es su techo escamoteable que se abre y se cierra de forma totalmente automática.

Cuenta con unas líneas muy similares a las de la versión normal pero acentúa su carácter de coupé debido a que su altura se ha reducido 75 milímetros con respecto a la berlina.

Además, cuando se encuentra en su versión descapotada, el 207 CC presenta una estilizada silueta que llama la atención por los arcos de seguridad que sobresalen de las plazas traseras y que le dotan de un aspecto robusto y fuerte.

Deportividad en estado puro
Resultado de la cooperación con BMW, nace el 207 RC, un coche con un estilo muy deportivo que cuenta con un motor 1.6 THP turbo de aproximadamente 175 CV que dotan a este 207 de unas prestaciones muy altas que no dejan indiferente a nadie.

El concept car 207 SW Outdoor es fundamentalmente una especie de ranchera creada sobre la base del 207. Cuenta con un techo panorámico de vidrio, una luneta trasera que permite su apertura, un gran espacio interior y sobre todo mucho dinamismo. Está diseñado para un tipo de público que busque con este coche un vehículo que le permita hacer cualquier tipo de plan. Desde ir a la montaña, hacer grandes compras o realizar largos viajes.

El primer todo terreno de Peugeot
También en Ginebra se presenta como primicia mundial el 4007, un todo terreno creado gracias a la colaboración con Misubishi y que presenta un estilo que deja ver rápidamente su pertenencia a la marca del león ya que son numerosos los detalles que recuerdan a otros de sus modelos.

Este coche cuenta con un motor 2.2 HDi de 156 CV que se encuentra montado sobre una carrocería que equipa ruedas de 20 pulgadas y mezcla la aventura con el uso cotidiano de una forma excepcional.

La vuelta a la competición de alto nivel
Por otra parte, se muestra también en Ginebra el 908 HDi FAP, un coche de competición que participará en el campeonato Le Mans Series, cuya prueba mítica de las 24 horas de Le Mans constituirá el punto culminante.

Con este coche, la marca retorna al mundo de la competición automovilística de alto nivel y se espera que con este coche de aproximadamente 700 CV se obtengan buenos resultados en estas pruebas.