NOVEDAD/ Jorge Cocero

El Salón del Automóvil de Bolonia ha sido testigo de la presentación en sociedad del nuevo Opel Astra, un modelo que apenas presenta cambios con respecto a su antecesor y del que, por tanto, podemos decir que se trata de un "restyling" y no de un nuevo modelo como tal.

Pequeños cambios externos
Desde que se presentara el último modelo en marzo de 2004 hasta el modelo que se muestra ahora, los diseñadores se han ocupado de estilizar algunos detalles estéticos tanto en el exterior como en el interior.

Para las versiones de cinco puertas y el Station Wagon, el frontal incluye una banda cromada más ancha con el logotipo de Opel integrado en ella. El capó sigue terminando en forma de "V" como ya venía ocurriendo en el modelo anterior pero la parrilla que cubre el radiador ahora se encuentra cromada.

El contorno que recubre los faros antiniebla ahora se encuentra integrado dentro del diseño del paragolpes y no se encuentra como una pieza aparte como ocurría en el modelo anterior. De esta forma, la parte delantera muestra ahora un diseño más estilizado.

Otro elemento novedoso de este Astra son los faros traseros que, ahora, se muestran como una sola pieza de tres dimensiones y, el alojamiento de los faros delanteros ahora presenta un aspecto cromado. Los faros oscurecidos se han reservado para el Astra Sport y para las versiones equipadas de faros bi-xenon y luz dinámica en curva.

Por otra parte, el Astra GTC ofrece ahora una parrilla delantera en nido de abeja que destaca aún más el carácter deportivo del modelo de tres puertas que parece un coupé por su exclusivo diseño. Además, las versiones SW Cosmo contarán con unos elegantes raíles cromados en el techo.

Nuevos elementos decorativos y tapicerías
Los elementos del interior ofrecen aros cromados adicionales alrededor de los mandos del aire acondicionado y los controles de la radio, así como nuevos elementos decorativos en el panel de instrumentos y en las puertas. Además, el Astra se ofrece ahora con nuevas tapicerías, entre la que destaca la tapicería de cuero "Saddle Brown", en color tabaco, que anteriormente sólo estaba disponible en el Astra TwinTop.

Para la radio estará disponible desde la primavera de 2007 un sistema de audio CD 30 MP3 con una conexión estéreo para dispositivos externos de audio, como un iPod.

Cuidando la seguridad
Además, ahora, toda la gama Astra ofrecerá de serie en España el sistema electrónico de control de estabilidad ESP Plus con frenado selectivo de hasta las cuatro ruedas del vehículo.

Por otra parte, la versión GTC estará disponible con un parabrisas panorámico que se extiende por encima de las cabezas de los ocupantes delanteros hasta el pilar B, creando una sensación completamente nueva de espacio y visibilidad. Para el Astra de cinco puertas y el Astra SW también hay un techo panorámico corredizo realizado en cristal tintado.

Como elementos opcionales también podemos encontrar en el nuevo Astra el sistema de calefacción estacionaria QuickHeat, la climatización automática, el sistema de ayuda al aparcamiento, la consola para el teléfono móvil con interfaz Bluetooth, una amplia selección de sistemas de navegación y el sistema de iluminación AFL (Adaptative Forward Lighting - Sistema de Iluminación Adaptativa) con faros bi-xenón y luz dinámica de curva.

Este nuevo modelo llegará a nuestros mercados a partir de febrero del próximo año.