PROTOTIPOS/ Jorge Cocero

El fabricante japonés nos adelanta las novedades que podremos ver en el Salón del Automóvil de Beijing (Pekín) que tendrá lugar entre los días 21 y 27 de noviembre. Destacan dos prototipos, el Sassou y el Senku, el nuevo MX-5 con capota rígida y el monovolumen Mazda5, que se exhibe por primera vez en China.

Mazda Sassou
Este prototipo ha sido concebido y diseñado en el Centro de Diseño Europeo de Mazda en Frankfurt con el fin de crear un vehículo elegante destinado a jóvenes clientes que estén buscando un primer coche con el que iniciarse en la conducción.

Su presentación mundial tuvo lugar en el Salón de Frankfurt del pasado año y su diseño se sitúa dentro del segmento B. Un coche ligero que permite moverse por las ciudades de una forma ágil y divertida, además de económica.

El término japonés Sassou fue elegido para este coche porque significa precisamente tener un estado de ánimo positivo y mirar al fututo con optimismo.

El frontal del Sassou supone una evolución del diseño de la parte delantera del RX-8. Incorpora una gran parrilla flanqueada por unos faros diseñados en forma de V que tienen la peculiaridad de desplazarse hacia adentro y hacia fuera según los requisitos del sistema de refrigeración.

El perfil de este coche llama la atención por sus grandes llantas de 18 pulgadas que resaltan en relación con el tamaño del resto del vehículo. Además cuenta con un techo de cristal que realza su apariencia de coche ágil y desenfadado permitiendo, además, la continua entrada de luz exterior al habitáculo.

Interiormente, el Sassou está concebido de forma que resulte interactivo, cómodo y versátil. Cuenta con una llave USB con la que se pueden activar todos los sistemas. Desde casa podemos seleccionar la música que vamos a escuchar, la dirección del lugar donde vamos a ir y al insertar la llave en el vehículo se activa todo aquello que hayamos escogido previamente.

En cuanto a los motores, los ingenieros de Mazda han previsto utilizar un nuevo motor tricilíndrico de 1.000 cc con turbocompresor y un cambio secuencial de seis velocidades con levas situadas en el volante.

Mazda Senku
En este salón, la marca nipona también mostrará el Senku, un coche futurista con un aspecto exterior de aristas afiladas unido a suaves curvas que se unen para crear un vehículo de aspecto elegante.

Como el Sassou, este coche cuenta también con un techo panorámico totalmente acristalado y una parrilla delantera transparente de cinco puntas que le dotan de un atractivo muy poderoso.

Este diseño tan futurista que encontramos en el exterior, podemos verlo también en el interior, donde se ha creado un entorno refinado y deportivo en el que encontramos un volante de pequeño tamaño con un cuadro de instrumentos que contiene relojes a diferentes alturas.

Este coche monta un motor rotativo de gasolina que se combina con una unidad híbrida que incluye un generador, un motor y una batería. Además, su techo acristalado, cuenta con células fotovoltaicas entre las placas de vidrio que sirven como fuente eléctrica suplementaria al motor híbrido rotativo.

Además de estos dos prototipos, en el Salón de Tokio también podremos encontrar el nuevo MX-5 Roadster Coupé , con capota dura, y el Mazda5 que, aunque sea ya conocido dentro de los mercados europeos, supone una novedad en China.