18/07/2006

FORD FOCUS COUPÉ-CABRIOLET: CON MUCHA CLASE

Nace un nuevo Focus para completar la extensa familia de vehículos de la marca. Con este descapotable de techo duro, Ford presenta un vehículo muy elegante y deportivo que se sitúa a la cabeza de la gama junto con el deportivo Focus ST.

Subir fuenteBajar fuente

NOVEDAD/ Verónica Bravo

Este nuevo Coupé-Cabriolet de cuatro plazas se basa en el ya presentado Ford Focus Vignale Concept, un prototipo que cosechó grandes éxitos en el Salón del Automóvil de París en 2004. Este nuevo descapotable de techo duro plegable es además el primer vehículo de la marca fabricado en colaboración con Pininfarina, lo que asegura una elevada elegancia y un distintivo diseño italiano. Finales de este año es la fecha elegida por Ford para hacer llegar este atractivo vehículo a los concesionarios españoles.

Creado para gustar
Gracias a la colaboración de Pininfarina en su fabricación, el 'sabor italiano' está presente en todo el vehículo. La elegancia, el lujo y la clase destacan ante todo en este cabrio coupé que ya anticipaba ciertos rasgos de su personalidad en 2004 con el Vignale Concept.

La esencia Focus se mantiene inalterada sólo que esta vez tiene un estilo italiano que le aporta un carácter muy marcado.

Los diseñadores de Ford y Pininfarina han puesto especial atención en el frontal aportándole un aspecto más poderoso que el resto de Focus y uniéndolo con el diseño de la parte trasera. Las pequeñas aberturas de la parrilla inferior con las luces antiniebla integradas evocan al Vignale; sin embargo, las grandes parrillas con marco cromado superior e inferior remarcan las cualidades dinámicas del vehículo y marcan las diferencias con su deportivo hermano, el Focus ST.

En la zaga, las grandes luces traseras han sido creadas con muchas similitudes a los faros delanteros, un rasgo que muestra la personalidad y distinción de este peculiar Focus. Los grupos ópticos posteriores, gracias a su diseño envolvente, acentúan el dinamismo de este coupé-cabrio.

Deportivo y espacioso
Los ingenieros de diseño de la marca han trabajado duro en conseguir que este vehículo, a pesar de su alma de coupé, no dejase de lado la comodidad y el confort de sus ocupantes.

Dispone de asientos deportivos muy ergonómicos que facilitan al conductor su unión con el vehículo ya que puede acceder de forma fácil a todos los mandos y recibe toda la información necesaria para la conducción al instante.

El salpicadero es el mismo que tienen el resto de Focus, sólo que en este caso se ha desarrollado un nuevo esquema de colores acorde con la elegancia general de esta versión.

Alma deportiva también bajo el capó
Ford equipa este elegante cabrio-coupé con tres motores, dos de ellos gasolina y uno Diesel.

Las opciones gasolina son, en primer lugar, un motor Duratec de 2,0 litros y 145 CV de potencia. Con ese propulsor el vehículo alcanza una velocidad máxima de 208 km/h y los 100 km/h en 10,3 segundos. La segunda de las posibilidades es el Duratec 1.6 de 100 CV, el propulsor más vendido de la marca en Europa. Acelera de 0 a 100 km/h en 13,6 segundos y dispone de una velocidad punta de 182 km/h.

El propulsor Diesel es un Duratorq 2.0 de 136 CV de potencia que surge de la alianza entre Ford y PSA Peugeot Citroën. Este motor combinado con la transmisión manual Durashift de 6 velocidades de la marca alcanza una velocidad máxima de 205 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos.

La primera apuesta de Ford por un vehículo de techo duro eléctrico llegará al mercado a finales de año para completar la extensa familia Focus y estará en lo más alto de la gama junto con la versión más deportiva, el Focus ST.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS

· FORD FOCUS VIGNALE: EL PRIMER FORD CABRIO-COUPÉ
· FORD FOCUS VIGNALE: MUCHO MÁS QUE UN DESCAPOTABLE
· FORD FOCUS ST: PURA FUERZA
· FORD FOCUS 2.0 TDCI GHIA: SENCILLEZ GANADORA
· NUEVO FORD FOCUS: YA A LA VENTA
· FORD FOCUS 2005: GENERACIÓN XL
· FORD FOCUS 2005: MÁS DEPORTIVO Y AMPLIO

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "FORD FOCUS"

· FORD FOCUS: TECNOLOGÍA PARA TODOS
· FORD FOCUS ST 2012: UNA DE LAS NOVEDADES EN EL SALÓN DE PARÍS
· FORD FOCUS 2011: A TODA PRUEBA
· FORD FOCUS 2011: MÁS PRESTACIONES Y EQUIPAMIENTO
· FORD FOCUS ECONETIC 2010: MÁS ECOLÓGICO, MÁS AHORRADOR
· FORD FOCUS RS: SENSACIONES DE CARRERAS
· FORD FOCUS RS 2008: UN PUNTO Y APARTE
· FORD FOCUS 2008: UN CAMBIO A LO GRANDE
· FORD FOCUS 2008: EN LA CRESTA DE LA OLA
· ASTRA 2.0 TURBO GTC/ FOCUS ST/ GOLF GTI: DIVERSIÓN Y RADICALIDAD CON CIERTAS DOSIS DE LÓGICA
· FORD FOCUS SEDÁN: UN COMPACTO A LO GRANDE
· FORD FOCUS SEDÁN: MÁS FOCUS
· NUEVO FORD FOCUS: YA SE CONOCEN LOS PRECIOS
· NUEVO FORD FOCUS C-MAX: UN GRAN FOCUS
· FORD FOCUS RS: DEPORTIVIDAD EXTREMA
· FORD FOCUS ST 170: TECNOLOGÍA DEPORTIVA
· FORD FOCUS: EVOLUCIÓN PARA 2002
· FORD FOCUS 1.8 TDCi KIT RS 3P: PARA IR ABRIENDO BOCA
· FORD FOCUS 1.6 TREND 3P: EL MÁS ECONÓMICO

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "FORD"

· FORD EDGE CONCEPT
· FÓRMULA FORD 1.0 ECOBOOST
· FORD ATLAS CONCEPT
· FORD KUGA 2013: YA A LA VENTA
· NUEVO FIESTA 2013
· FORD SHELBY GT500 COBRA 2013
· FORD B-MAX
· FORD ESCAPE
· FORD EVOS CONCEPT
· SEGURIDAD VIAL INFANTIL: EVOLUCIÓN Y SISTEMAS DE RETENCIÓN
· LA FÁBRICA DE FORD EN ALMUSSAFES 2010: CUMPLE 34 AÑOS
· FORD C-MAX Y GRAND C-MAX 2010: LLEGAN AL MERCADO
· FORD S-MAX 2.0 TDCi POWERSHIFT: DEPORTIVO, DIESEL Y CON CAMBIO DE DOBLE EMBRAGUE
· FORD C-MAX Y GRAND C-MAX 2010: BUENOS COMPAÑEROS DE VIAJE
· FORD MONDEO 2011: MÁS ATRACTIVO, EFICIENTE Y EQUIPADO
· FORD C-MAX FIRST EDITION: TODO EL EQUIPAMIENTO DE SERIE
· FORD MONDEO 2011: LLEGA EN SEPTIEMBRE
· FORD KA 1.2 TITANIUM MESSENGER: MUY URBANO
· FORD KA MESSENGER: VIAJA CON TUS AMIGOS
· FORD S-MAX Y GALAXY 2010: LA APUESTA AUTOMÁTICA
· FORD APOYA UN CONCIERTO BENÉFICO A FAVOR DE APASCOVI
· FORD S-MAX Y GALAXY 2010: LA NUEVA GENERACIÓN
· FORD FOCUS X-ROAD: UN TODOCAMINOS
· EL NUEVO FORD C-MAX SE PRODUCIRÁ EN VALENCIA
· FORD C-MAX 7 PLAZAS: MAXIMIZA TU ESPACIO
· FORD C-MAX 2010: DINÁMICO, DEPORTIVO Y HABITABLE
· FORD EN BARCELONA: DISEÑO Y DEPORTIVIDAD
· FORD KUGA: NUEVOS HORIZONTES
· FORD KA 2008: MÁS ALEGRE Y DIVERTIDO
· FORD FIESTA 2008: CALIDAD PARA LA JUVENTUD
· FORD KA 2008: JOVEN Y DIVERTIDO
· FORD KUGA 2.0 TDCi Titanium: EL SUV COMPACTO DE FORD
· FORD KUGA: EL QUE RÍE EL ÚLTIMO, RÍE MEJOR
· FORD FIESTA: SIGUE ESCRIBIENDO SU HISTORIA
· FORD C-MAX 2.0 TDCI 136 CV TITANIUM: LA FAMILIA Y ALGO MÁS
· FORD MONDEO 2.5i y 2.0 TDCi TITANIUM X: EL SÚPER-MONDEO
· FORD C-MAX 2007: CON AIRES RENOVADOS
· FORD MONDEO 2007: YA ESTÁ A LA VENTA
· FORD S-MAX Y GALAXY 2.0 TDCi: DOS CONCEPTOS DE MONOVOLUMEN
· FORD MONDEO 2007: EL COCHE MÁS TECNOLÓGICO DE FORD
· COCHE DEL AÑO EN EUROPA 2007: FORD S-MAX, GANADOR
· NUEVO FORD GALAXY: TODO UN FORD
· FORD GALAXY: EL FAMILIAR REJUVENECE
· FORD S-MAX: UN FAMILIAR MUY DEPORTIVO
· FORD S-MAX: LLEGA EL HERMANO DEL GALAXY
· FORD FIESTA Y FUSION 2005: LOS PEQUEÑOS REJUVENECEN
· FORD MONDEO 2.2 TDCI TITANIUM X 5p: UNA BOMBA DE RELOJERÍA
· FORD FIESTA 1.6 TDCI SPORT VODAFONE: MÁS CABALLOS
· FORD FIESTA VODAFONE: CON MÓVIL, GPS Y MANOS LIBRES
· FORD MONDEO 2005: MÁS POTENTE Y DEPORTIVO
· FORD THUNDERBIRDS: COCHES DE PELÍCULA
· FORD FOCUS C-MAX SPORT: ENERGÍA DEPORTIVA
· FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi TREND: GRATAS SORPRESAS
· FORD FIESTA ST: AIRES DEPORTIVOS
· FORD FOCUS C-MAX: DINÁMICO Y ESPACIOSO
· FORD: 100 AÑOS CONSTRUYENDO SUEÑOS
· NUEVO FORD MONDEO: CON NUEVO MOTOR Y MÁS EQUIPADO
· FORD FIESTA COUPÉ 1.4 TDCI TREND: COMPAÑERO DE FATIGAS
· FORD STREET KA Y SPORT KA: LA ALEGRÍA DE VIVIR
· FORD GT: ESPÍRITU DE COMPETICIÓN
· FORD FIESTA COUPÉ: JUVENIL Y DINÁMICO
· FORD KA, STREETKA Y SPORT KA: LA FAMILIA CRECE
· FORD FIESTA 3P: NUEVO DISEÑO MÁS DEPORTIVO
· FORD FUSION: TARIFA DE PRECIOS EN ESPAÑA
· FORD MONDEO ST220: A LO GRANDE
· FORD FUSION: UN CÓCTEL MUY URBANO
· FORD MONDEO TDCi 130 CV: MÁS VALE TARDE QUE NUNCA
· FORD FIESTA: EQUILIBRADO Y JUVENIL
· NUEVO FORD FIESTA: MÁS GRANDE, MÁS SEGURO, MÁS DIVERTIDO
· FORD KA LUXURY: EL 'URBANITA' DE LUJO
· FORD MONDEO 2.0 TDdi TREND: UN COCHE 'REDONDO'
· LLEGA EL PUMA 1.6 16V: LA ÚLTIMA FIERA DE FORD
· FORD FOCUS TDCI: VANGUARDIA EN TECNOLOGÍA DIESEL
· FORD MONDEO 1.8 TREND: TOTALMENTE NUEVO
· FORD CONQUISTA EL ESPACIO CON EL RENOVADO GALAXY
· FORD MONDEO 2.0 TDI 115 CV 4 P: CLASE MEDIA
· JEFF BELL: ME VOY A LOS USA A VENDER COCHES POR INTERNET
· FORD FIESTA 1.3: EL COMPACTO NEOCLÁSICO
· FORD RANGER: TRABAJADOR TODOTERRENO

Galería
MÁS INFORMACIÓN
Enlázanos
Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
Comunidad supermotor
foro motor
boletin
Facebook
twitter
Blog