09/06/2006

PORSCHE 911 GT3 RS: PREPARADO PARA COMPETIR

Esta variante del Porsche GT3 destaca por sus altas prestaciones y por su gran deportividad. Se presenta con gran potencia gracias a su propulsor de 415 CV que asegura un excepcional rendimiento. ¡Conoce esta joya sobre ruedas!

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NOVEDAD/ Verónica Bravo

La familia 911 de Porsche aumenta con un nuevo integrante: el GT3 RS. Un potente deportivo que con sus 415 CV de potencia está preparado para circular tanto por carretera como por circuito. Estará en los concesionarios de nuestro país a partir del próximo mes de octubre a un precio de 143.794 euros; un lujo para todos aquellos que tengan el placer de conducirlo.

Deportividad legendaria
Las siglas RS evocan a los legendarios de pura sangre de la marca como el Carrera RS 2.7 de 1972 y el 911 RS Type 964 de 1991, que destacaron por sus elevadas prestaciones y gran deportividad.

El nuevo 911 GT3 RS no se queda atrás y, al igual que sus predecesores, está preparado para su homologación como vehículo de carreras y, además, cumple todos los requisitos para rodar por carretera.

En el exterior destaca su aspecto poderoso y agresivo. En su diseño se ha utilizado una carrocería especial que hace que el vehículo sea 20 kilos más ligero que el GT3, con un peso total del vehículo de 1.375 kg. Esta disminución de peso se ha conseguido, entre otras medidas, gracias al alerón ajustable de fibra de carbono y al uso de un capó y una luna traseros de plástico ligero.

Además, la versión de carretera de este deportivo está provista de soluciones técnicas que también están presentes en el automóvil de competición; ejemplos de ello son los componentes de fibra de carbono de la carrocería y los triángulos de suspensión del eje trasero.

Carácter poderoso
En el interior se ve un claro carácter deportivo en detalles como los asientos tipo bacquet que han sido creados con fibra de carbono y el paquete club sport que cuenta con barras antivuelco y preparación cortacorriente para la batería. Junto a este deportivo, la marca incluye un cinturón de seguridad de seis puntos y un extintor.

La terminación del habitáculo es en color negro con el techo, el volante y la palanca de cambios en piel Alcántara de gran calidad.

Los colores disponibles son el Plata Artic metalizado y el negro pero como opción también se puede solicitar el naranja o el verde. Como distintivo del vehículo las llantas son de color naranja o negras para contrastar con el color de la carrocería.

Batallón de caballos sobre el asfalto
Este increíble Porsche no sólo destaca por su llamativo exterior preparado para la competición sino que bajo el capó no dejará indiferentes a cuantos tengan el placer conducirlo.

Dispone de un motor 3.6 de 451 CV de potencia a 7.600 rpm que gracias a la transmisión de relación cerrada de seis velocidades y a la reducción de peso del vehículo consigue unas prestaciones excepcionales. De manera que alcanza los 100 km/h en sólo 4,2 segundos y su velocidad máxima es de 310 km/h.

Su chasis también difiere del 911 GT3 tradicional ya que es 44 milímetros más ancho en la parte trasera (herencia del Carrera 4), lo que mejora la estabilidad del deportivo.

El Porsche 911 GT3 RS se presenta como un coupé de excepción que llegará a los concesionarios españoles a partir de octubre a un precio de 143.794 euros.

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