31/05/2006

TOYOTA AVENSIS 2007: REJUVENECE Y ESTRENA NUEVO DIESEL

La gama Avensis se renueva con una serie de retoques estéticos y un nuevo motor Diesel 2.0 de 126 CV que sustituye y mejora al actual de 116 CV. Toyota lo ha dado a conocer en el Salón del Automóvil de Madrid y su lanzamiento está previsto para este mes de junio.
¡El Toyota Avensis en imágenes!

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NOVEDAD/ Bárbara Maregil

Toyota revitaliza la gama Avensis con pequeños cambios de diseño interior y exterior, optimizada dinámica, con suspensiones mejoradas y una novedad bajo el capó, un Diesel de 126 CV, dotado de la última tecnología de la marca.

El Salón del Automóvil de Madrid ha sido el escenario elegido por la marca japonesa para mostrar en primicia este lavado de cara de su elegante buque insignia, al que veremos por las carreteras en junio.

Cambia por fuera y por dentro
Exteriormente se han incorporado pequeñas modificaciones. Así el nuevo Avensis monta un paragolpes renovado, similar al que ya montan los últimos modelos de la marca. También cambia la parrilla del radiador, diseñada en torno a la doble temática cóncava y tiene un marco cromado que acentúa la imagen de elegancia.

También se han renovado los grupos ópticos con dos faros cilíndricos para las luces largas y cortas, reflectores con textura de aluminio y un acabado ahumado del cristal de los faros. Además, se han introducido luces de intermitencia LED montadas dentro de los retrovisores exteriores de las puertas y el retrovisor también se ha ampliado para mejorar la visión trasera.

Por dentro los cambios se centran en los nuevos colores y acabados y una mejor ergonomía para los controles al volante y el panel de instrumentos. Además, se incorporan detalles que acentúan el aspecto de calidad del habitáculo, como una nueva moldura decorativa en el panel de instrumentos y la consola, que puede presentar un efecto símil de madera o un efecto símil de metal.

Además, se ha añadido una pantalla multi-informativa en el panel de instrumentos para ofrecer más datos sobre la conducción, como temperatura externa o consumo de combustible.

También hay novedades en los acabados, con un nuevo nivel Premium asociado al motor tope de gama 2.2 D-4Dde 177 CV, que incluye, entre otros elementos, llantas de aleación de 17 pulgadas, parrilla frontal gris oscuro con molduras de cromo y un interior más exclusivo.

Nuevo Diesel
La gama de gasóleo se actualiza en este nuevo Avensis con el motor 2.0 D-4D de 126 CV, que sustituye al anterior motor de idéntica cilindrada que ofrecía 116 CV de potencia. Esta mecánica es fruto de la nueva generación de motores Diesel de la marca y deriva de los conocidos motores de 2,2 litros D-4D.

La nueva motorización 2.0 desarrolla un par máximo de 300 Nm entre las 2.000 y las 2.800 rpm y va acoplada a un cambio manual de seis velocidades.

Este motor ofrece, entre otras ventajas, un contenido consumo de combustible (5,5 litros a los 100 km en ciclo combinado) y unas emisiones de CO2 reducidas: 146 gr/km en ciclo combinado. Y en cuanto a prestaciones, esta versión llega a una velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 km en 10,6 segundos.

La gama Diesel se completa con los dos conocidos motores 2.2 D-4D de 150 CV y 177 CV, mientras que la gasolina permanece sin cambios y continúa ofreciéndose en tres versiones: 1.8 de 129 CV, 2.0 de 147 CV y 2.4 de 163 CV. También habrá una selección de cajas de cambios manuales de cinco velocidades, cuatro velocidades automática y cinco velocidades automática (esta última para el 2.4) con los motores de gasolina.

Dinámica mejorada
Toyota también ha realizado algunas modificaciones para optimizar la estabilidad y la dinámica de su buque insignia. Así, el la suspensión delantera se ha aumentado el diámetro de la barra estabilizadora para reducir la inclinación de la carrocería en curvas, mientras que en el eje trasero se han suavizado los cojinetes en los brazos de suspensión y el soporte de suspensión y se ha reducido el diámetro de la barra estabilizadora para permitir un giro ligeramente mejor en las curvas.

La dirección también ha recibido ligeros cambios con un cojinete de montaje de la caja de dirección más rígido, un refuerzo del soporte de dirección y unas juntas del eje de la caña de dirección más robustas.

La seguridad es otro de los aspectos reforzados: este nuevo Avensis cuenta con nueve airbags de serie, entre ellos uno de rodilla SRS para el conductor. Además, emplea ABS de nueva generación con EBD (Distribución Electrónica de la fuerza de frenado) y BA (Ayuda al frenado). También van de serie el control de estabilidad (VSC) y el control de tracción (TRC).

Estos son los interesantes cambios para el elegante buque insignia de Toyota, que estará disponible en carrocerías de cuatro puertas, cinco puertas y familiar a partir del próximo mes de junio.

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