08/05/2006

VOLVO S60: ESPÍRITU RENOVADO

Volvo presenta el nuevo S60 que adquiere un aspecto más deportivo y dinámico. Mejora su diseño tanto interior como exterior y, además, incorpora un nuevo chasis con el objetivo de que se vuelva más atractivo.

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NOVEDAD/ Verónica Bravo

El Volvo S60 se presenta con interesantes cambios estéticos tanto en el exterior como en el interior para aportarle un toque de deportividad a este modelo. Según Gerry Keaney -vicepresidente del departamento de Marketing, ventas y atención al cliente- el S60 se vuelve más deportivo en todos los aspectos de forma que se ha 'aderezado el diseño y afinado el chasis para crear un vehículo con un mayor atractivo de conducción, si cabe'. Su llegada a los concesionarios de nuestro país será el próximo mes de junio.

Se lava la cara
En lo que respecta al diseño, el nuevo S60 presenta un nuevo ¿look¿ mucho más deportivo y elegante.

El alerón delantero -opcional- se ha vuelto más pronunciado y protuberante en la parte inferior y, además, al igual que los largueros y el parachoques inferior trasero, está pintado del mismo color que la carrocería del vehículo. La nueva parrilla incorpora el emblema de la marca sólo que ahora es más pronunciado y de mayor tamaño y tiene la forma del clásico símbolo de hierro pero esta vez rejuvenecido.

Los retrovisores exteriores integran los intermitentes y, además, se ha introducido una nueva función de intermitente: cuando se pulsa la palanca ligeramente este dispositivo parpadeará tres veces.

Con respecto a los grupos ópticos, el nuevo Volvo S60 se puede equipar con faros bi-xenón activos que hacen que los haces de luz se desplacen hasta 15 grados en todas las direcciones para iluminar un tramo más largo de la carretera incluso en las curvas.

En la zaga destaca un innovador spoiler situado en la tapa del maletero que incrementa la deportividad del S60.

Los tres nuevos colores exteriores -plateado eléctrico, azul orinoco y rojo arce- permiten al cliente personalizar su S60 de acuerdo con sus gustos y necesidades igual que sucede con las tres posibles ruedas de aluminio: Nodus de 7x16 pulgadas, Tucana de 7,5x17 pulgadas y Eudora de 8x18 pulgadas.

Deportividad por los cuatro costados
El habitáculo se vuelve más deportivo con una serie de funciones nuevas que incluyen los paneles decorativos metálicos de la nueva rejilla de aluminio.

Estos paneles son opcionales y se han diseñado para crear una impresión más tridimensional y una sensación táctil. Se ha utilizado un acabado brillante en aluminio en las palancas de las columnas, en los mandos de admisión de aire y en el volante que, además, se incluye de forma opcional en el nuevo volante deportivo de tres radios totalmente revestido en cuero.

El panel de instrumentos se puede personalizar opcionalmente con una serie de instrumentos que se asemejan a relojes y que se introdujeron en el nuevo Volvo S80 y que anteriormente eran terreno exclusivo del modelo más deportivo de la marca: el S60 R.

En cuanto a las tapicerías, se ofrece una nueva opción de tapicería de cuero deportiva en dos tonos y con texturas rematadas con puntadas que contrastan.

Chasis mejorado
Para aumentar la deportividad de este vehículo en carretera, el chasis ha sido mejorado en multitud de aspectos.

Los amortiguadores y los muelles tanto delanteros como traseros se vuelven más duros de forma que aumenta la rigidez torsional del vehículo en un 25%. Las barras antivuelcos también mejoran su robustez y los cojinetes son sólidos para conseguir un equilibrio armonioso entre un comportamiento seguro en carretera y la comodidad de conducción.

A partir del próximo mes de junio será posible ver el nuevo S60 circulando por las carreteras de nuestro país.

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