09/03/2006

FIAT PANDA CROSS: UN PEQUEÑO CREADO PARA DIVERTIR

Un pequeño todo terreno creado para desenvolverse en cualquier situación tanto en la ciudad como fuera de ella. Destinado a un público joven y dinámico, este 4x4 compacto transmite frescura y simpatía.

Novedades - NOVEDAD/ Verónica Bravo

Subir fuenteBajar fuente

El Fiat Panda aumenta su familia con un nuevo todo terreno que destaca por su agilidad, deportividad y su elegancia. Enfocado a un público joven, el Panda Cross garantiza la diversión al volante y muestra una fuerte personalidad con valores característicos de la marca: diseño innovador, tecnología avanzada y soluciones inteligentes que aportan un elevado confort al habitáculo. Ya está a la venta.

Carácter marcado
El Fiat Panda Cross se presenta como un todo camino destinado a un público joven que desee viajar por cualquier lugar con total libertad. Esta nueva versión combina todas las ventajas de un 4x4 junto con las que un coche compacto puede ofrecer. Destaca por su solidez y resistencia aunque no deja de lado el estilo característico de la marca.

Su diseño destaca por unas líneas limpias y definidas y un cuidado especial por los detalles. Su imagen de SUV se ve reforzada por la elevada altura desde e asiento del conductor con respecto al suelo, por los paragolpes delantero y trasero equipados con escudos protectores, los faros de grandes dimensiones y también por la protección de los bajos del motor.

Además, cada cliente puede escoger el color de su Panda Cross entre cuatro opciones muy interesantes: Naranja Narciso (sólido), Beige Spumeggiante y Verde Hedonista (metalizados) y Negro Cattivo.

Moderno y fresco
A pesar de ser un automóvil muy compacto puede presumir de una habitabilidad totalmente inesperada, permitiendo alojar cómodamente a cuatro adultos. De hecho, a pesar de tener una longitud de 358 centímetros, un anchura de 161 cm. y una altura de 164 cm., puede presumir de uno de los mejores coeficientes de habitabilidad global (68%).

Además, el diseño del salpicadero es muy cómodo y funcional. Todos los mandos están a mano de los pasajeror y, al mismo tiempo, a nivel estético se diferencia del resto de versiones del Panda por su color negro -más adecuado al carácter del automóvil- y por los difusores de ventilación y los mandos del climatizador de color metal.

Los asientos son muy confortables gracias a una efectiva contención lateral, una característica muy apreciada por los amantes de la conducción más deportiva. Por otro lado, es bastante sorprendente la amplitud del maletero llegando a los 230 litros con el asiento trasero abatido.

En combinación con los colores de la carrocería, el Panda Cross ofrece revestimientos interiores de tonalidades inéditas y de gran calidad, que aportan gran luminosidad y elegancia al habitáculo. Las tapicerías están disponibles en tres tonalidades bicolor: arena/negro, arena/verde y naranja/negro.

Excelentes prestaciones
Este todo terreno pretende satisfacer a todos aquellos amantes de la aventura y del tiempo libre. Para todos ellos, esta versión cuenta con un sistema de tracción total permanente con acoplamiento viscoso y dos diferenciales que entran en funcionamiento automáticamente.

Por primera vez en esta gama de vehículos, el Panda Cross ofrece de serie el bloqueo diferencial electrónico con la función LD (Locking Differential) que actúa -bajo los 30 km/h- frenando las ruedas que patinan y transfiriendo el par a las otras del mismo eje.

Este modelo cuenta con un motor turbodiesel 1.3 Multijet de 16 v con una potencia de 70 CV y un par motor de 145 NM a 1.500 vueltas. Este propulsor hace que el 4x4 alcance los 100 km/h en 18 segundos y llegue a una velocidad máxima de 150 km/h.

El nuevo Fiat Panda Cross está estos días en el Salón Internacional de Ginebra y ya está a la venta a un precio de 16.800 euros.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS

· DACIA LOGAN STEPPE CONCEPT: COMIENZA LA AVENTURA
· MERCEDES-BENZ GL: EXCLUSIVIDAD EN CUALQUIER TERRENO
· SAAB AERO X: EL FUTURO ESTÁ AQUÍ
· FORD S-MAX: LLEGA EL HERMANO DEL GALAXY
· VOLKSWAGEN CONCEPT A: ¿SUV O COUPÉ?
· MITSUBISHI CONCEPT EZ MIEV: UN URBANO NUNCA VISTO
· MITSUBISHI COLT CZC: LLEGA EL DESCAPOTABLE
· LAMBORGHINI MIURA CONCEPT: LA BESTIA DESPIERTA
· NUEVOS KIA SORENTO, CARNIVAL Y EL CONCEPT "CEE'D" EN GINEBRA
· PORSCHE 911 TURBO 2006: UN BATALLÓN DE CABALLOS SOBRE ASFALTO

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "FIAT PANDA"

· FIAT PANDA 4X4 2013
· FIAT PANDA TERCERA GENERACIÓN
· FIAT PANDA 2010: MÁS RESPETUOSO CON EL MEDIO AMBIENTE
· FIAT PANDA MAMY: ESPECIAL PARA MAMÁS
· FIAT PANDA 4X4 1.2 CLIMBING: TODO UN JUGUETE
· FIAT PANDA 4X4: URBANO Y CAMPERO
· FIAT PANDA 1.2 DYNAMIC: ¡LA CIUDAD ES TUYA!
· FIAT PANDA: PREMIADO COMO 'COCHE DEL AÑO 2004'
· FIAT PANDA: UN PEQUEÑO MULTIUSOS

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "FIAT"

· FIAT 500L TREKKING 1.6 MJ 105 CV
· NUEVAS VERSIONES DEL FIAT 500L AÚN MÁS GRANDES
· FIAT 500L 1.6 MJ 105 CV LOUNGE
· FIAT 500L TREKKING
· FIAT 500L LIVING
· FIAT FREEMONT AWD 170 CV AUT
· FIAT 500L 1.3 MULTIJET II
· FIAT PUNTO 1.3 MULTIJET 95 CV
· FIAT 500L: EL COMPACTO FAMILIAR MÁS CHIC
· FIAT 500L
· EL GRUPO FIAT APUESTA POR EL GLP
· FIAT FREEMONT: EL SUV ITALIANO DE 7 PLAZAS
· ABARTH 500 PS VITA
· FIAT FREEMONT
· PANDA RAID: AVENTURA SOLIDARIA
· ABARTH PUNTO EVO : DISFRUTE AL MÁXIMO
· FIAT BRAVO 1.6 MULTIJET ECO: ECOLOGÍA PRÁCTICA
· FIAT 500 TWINAIR : EL PEQUEÑO DE FIAT ESTRENA EL MOTOR MÁS EFICIENTE
· FIAT 500 MILLESIMA: UN SHOWCAR 'CON MUCHA CARA'
· FIAT BRAVO 2010: ESTRENA EL PROPULSOR 1.4 MULTIAIR TURBO DE 140 CV
· FIAT CONCEPT CAR III: CREADO POR LOS PROPIOS USUARIOS
· FIAT 500C 1.3 MULTIJET 95 CV LOUNGE: UN JUGUETE PARA LA CIUDAD
· FIAT STORE: UNA COMPLETA TIENDA ONLINE DE FIAT
· FIAT 500 TWINAIR: EL MOTOR DE GASOLINA MÁS ECOLÓGICO
· FIAT 500C: SORPRESA, SORPRESA
· FIAT DOBLÓ 2010: POLIVALENCIA, ESPACIO Y ECONOMÍA
· FIAT BRAVO 2010: MÁS ACTUAL Y EQUIPADO
· FIAT PUNTO EVO: YA A LA VENTA LA CUARTA GENERACIÓN
· FIAT 500 PINK: LA VIDA EN ROSA
· FIAT SEDICI 2009: UN SUV CON BAJAS EMISIONES
· FIAT PUNTO EVO: EL SUSTITUTO DEL GRANDE PUNTO
· FIAT: 30 AÑOS CUIDANDO EL MEDIO AMBIENTE
· FIAT 500 BY DIESEL: UNA VERSIÓN SÚPER EXCLUSIVA
· FIAT 500 BARBIE: LA VIDA EN ROSA
· FIAT 500 CON START&STOP: EL MÁS ECOLÓGICO
· FIAT BRAVO 1.6 MTJ 90 CV: POTENCIA DIESEL
· FIAT ECODRIVE: COMPITE POR SER MÁS ECOLÓGICO
· FIAT 500C: TODAVÍA MÁS 'PINTÓN'
· ABARTH: LA MARCA 'RACING' LLEGA A ESPAÑA
· FIAT 500 FERRARI EDITION: EL UTILITARIO MÁS EXCLUSIVO
· 500 ABARTH: UN PEQUEÑÍN MUY 'FARDÓN'
· FIAT GRANDE PUNTO: COMO TÚ QUIERAS
· FIAT CROMA 2008: MÁS MODERNO Y HABITABLE
· FIAT 500 1.4 16V 100 CV SPORT: ESTILO Y PASIÓN
· COCHE DEL AÑO EN EUROPA 2008: GANA EL FIAT 500
· GRANDE PUNTO ABARTH: EL MÁS 'SALVAJE' GRACIAS A ABARTH
· FIAT BRAVO 1.9 JTD SPORT 150CV: MERAVIGLIOSA CREATURA
· FIAT 500: CINCUENTA AÑOS DESPUÉS
· FIAT BRAVO 2007: A POR TODAS
· FIAT 500 2007: VUELVE EL MITO ITALIANO
· NUEVO FIAT BRAVO: LLEGAN LAS PRIMERAS IMÁGENES
· FIAT GRANDE PUNTO 1.3 JTD 90: URBANO CON UN PUNTO MUY DULCE
· FIAT SEDICI: ESTILO ITALIANO Y PERSONALIDAD DE 4X4
· FIAT CROMA 2.2 16V DYNAMIC: VIVA LA VARIEDAD
· FIAT GRANDE PUNTO: A LA VENTA DESDE 11.200 EUROS
· FIAT GRANDE PUNTO: MÁS GRANDE, MÁS PUNTO
· FIAT MULTIPLA 1.9 JTD DYNAMIC: MÁXIMA CAPACIDAD EN 4 METROS
· FIAT CROMA: ATRACTIVO Y ESPACIOSO
· FIAT BARCHETTA 1.8 16V: REGRESO AL FUTURO
· FIAT STILO 1.9 MULTIJET DYNAMIC MULTI WAGON: A MEDIO CAMINO
· FIAT MÚLTIPLA 2004: GRANDES CAMBIOS, GRANDES POSIBILIDADES
· FIAT MÚLTIPLA 2004: MÁS DISCRETO Y MUY VERSÁTIL
· FIAT PUNTO 1.3 MULTIJET 16V DYNAMIC: MICRODIESEL
· FIAT IDEA: MONOVOLUMEN COMPACTO CON BUENAS 'IDEAS'
· FIAT PUNTO: LLEGA LA NUEVA GENERACIÓN
· FIAT PUNTO: MÁS MODERNO Y ATRACTIVO
· FIAT ULYSSE 2.2 JTD 16V EMOTION: METAMORFOSIS
· FIAT GINGO: PEQUEÑO Y GRANDE A LA VEZ
· FIAT STILO MULTIWAGON: UN FAMILIAR MUY VERSÁTIL
· FIAT STILO MULTI WAGON: ESPACIO Y VERSATILIDAD
· FIAT STILO 1.6 16V 103 CV DYNAMIC 3P: UN TRIUNFADOR
· FIAT ULYSSE: EL HÉROE VUELVE RENOVADO
· EL FIAT STILO LLEGA EN NOVIEMBRE
· FIAT STILO: POR DELANTE DE LOS TIEMPOS
· FIAT STILO: MUY SEGURO Y DINÁMICO
· NUEVO FIAT SEICENTO CON MOTOR FIRE 1.1
· FIAT PUNTO 1.2 SX: EL COMPACTO ECONÓMICO
· FIAT MULTIPLA: Y RÍASE LA GENTE

Galería
FIAT PANDA CROSS
FORO
¿Qué piensas sobre este SUV de Fiat? Opina en el Foro de Autos
Enlázanos
Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
Comunidad supermotor
foro motor
boletin
Facebook
twitter
Blog