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09/03/2006

FIAT PANDA CROSS: UN PEQUEÑO CREADO PARA DIVERTIR

Un pequeño todo terreno creado para desenvolverse en cualquier situación tanto en la ciudad como fuera de ella. Destinado a un público joven y dinámico, este 4x4 compacto transmite frescura y simpatía.

Novedades - NOVEDAD/ Verónica Bravo

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El Fiat Panda aumenta su familia con un nuevo todo terreno que destaca por su agilidad, deportividad y su elegancia. Enfocado a un público joven, el Panda Cross garantiza la diversión al volante y muestra una fuerte personalidad con valores característicos de la marca: diseño innovador, tecnología avanzada y soluciones inteligentes que aportan un elevado confort al habitáculo. Ya está a la venta.

Carácter marcado
El Fiat Panda Cross se presenta como un todo camino destinado a un público joven que desee viajar por cualquier lugar con total libertad. Esta nueva versión combina todas las ventajas de un 4x4 junto con las que un coche compacto puede ofrecer. Destaca por su solidez y resistencia aunque no deja de lado el estilo característico de la marca.

Su diseño destaca por unas líneas limpias y definidas y un cuidado especial por los detalles. Su imagen de SUV se ve reforzada por la elevada altura desde e asiento del conductor con respecto al suelo, por los paragolpes delantero y trasero equipados con escudos protectores, los faros de grandes dimensiones y también por la protección de los bajos del motor.

Además, cada cliente puede escoger el color de su Panda Cross entre cuatro opciones muy interesantes: Naranja Narciso (sólido), Beige Spumeggiante y Verde Hedonista (metalizados) y Negro Cattivo.

Moderno y fresco
A pesar de ser un automóvil muy compacto puede presumir de una habitabilidad totalmente inesperada, permitiendo alojar cómodamente a cuatro adultos. De hecho, a pesar de tener una longitud de 358 centímetros, un anchura de 161 cm. y una altura de 164 cm., puede presumir de uno de los mejores coeficientes de habitabilidad global (68%).

Además, el diseño del salpicadero es muy cómodo y funcional. Todos los mandos están a mano de los pasajeror y, al mismo tiempo, a nivel estético se diferencia del resto de versiones del Panda por su color negro -más adecuado al carácter del automóvil- y por los difusores de ventilación y los mandos del climatizador de color metal.

Los asientos son muy confortables gracias a una efectiva contención lateral, una característica muy apreciada por los amantes de la conducción más deportiva. Por otro lado, es bastante sorprendente la amplitud del maletero llegando a los 230 litros con el asiento trasero abatido.

En combinación con los colores de la carrocería, el Panda Cross ofrece revestimientos interiores de tonalidades inéditas y de gran calidad, que aportan gran luminosidad y elegancia al habitáculo. Las tapicerías están disponibles en tres tonalidades bicolor: arena/negro, arena/verde y naranja/negro.

Excelentes prestaciones
Este todo terreno pretende satisfacer a todos aquellos amantes de la aventura y del tiempo libre. Para todos ellos, esta versión cuenta con un sistema de tracción total permanente con acoplamiento viscoso y dos diferenciales que entran en funcionamiento automáticamente.

Por primera vez en esta gama de vehículos, el Panda Cross ofrece de serie el bloqueo diferencial electrónico con la función LD (Locking Differential) que actúa -bajo los 30 km/h- frenando las ruedas que patinan y transfiriendo el par a las otras del mismo eje.

Este modelo cuenta con un motor turbodiesel 1.3 Multijet de 16 v con una potencia de 70 CV y un par motor de 145 NM a 1.500 vueltas. Este propulsor hace que el 4x4 alcance los 100 km/h en 18 segundos y llegue a una velocidad máxima de 150 km/h.

El nuevo Fiat Panda Cross está estos días en el Salón Internacional de Ginebra y ya está a la venta a un precio de 16.800 euros.

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