De momento tendremos ocasión de verlo por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra -del 2 al 12 de marzo-. El sucesor del Evanda es un sedán de atractivo diseño que incorpora nuevos motores de seis cilindros que gracias a su tamaño compacto van colocados de forma transversal en el vano motor.

Motores potentes
Se trata de dos propulsores de gasolina con seis cilindros en línea, de gran suavidad, con cilindradas 2,0 y 2,5 litros y con 142 CV y 155 CV, respectivamente. Un poco después de que se ponga a la venta se incluirá en la gama un nuevo motor Diesel con tecnología common-rail de última generación.

En los concesionarios españoles estará disponible en junio de 2006 con caja de cambios manual de cinco velocidades para la versión equipada con el motor 2,0 y con cambio automático de cinco marchas para el 2,5.

Buena relación calidad-precio
Estéticamente la nueva berlina destaca por sus mayores dimensiones si lo comparamos con su predecesor: 4.805 mm. de largo, 1.810 mm. de ancho y 1.450 mm. de alto. Este aumento del tamaño mejora el confort de los pasajeros.

Visto de lado se caracteriza por sus contornos en forma de cuña, las líneas que se elevan a través de la mitad superior de la puerta y los tiradores de las puertas tipo puente. Frontalmente se diferencia por la nueva parrilla cromada con una banda ancha en color de la carrocería donde vemos el logotipo y por los grandes grupos ópticos delanteros. Los pilotos traseros tienen un diseño impactante.
El equipamiento de serie también mejora. El nuevo modelo incluye, entre otros elementos, airbags de conductor y pasajero, airbags laterales y de cabeza, ABS con EBD y ESP.

Según informa la marca, el Chevrolet Épica se lanzará al mercado con una "extraordinaria relación calidad-precio.".