Con unas llamativas y angulosas líneas, tracción trasera y un potente motor de 260 CV convierten al nuevo Opel GT en un vehículo muy divertido de conducir. Se presenta en primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, entre el 2 y el 12 de marzo.

Con el nuevo modelo el fabricante alemán quiere repetir el éxito de su legendario GT, un deportivo que se fabricó entre 1968 y 1973 y en el que se inspira el recién presentado roadster biplaza. Se completa así la gama de productos nicho de Opel donde ya se incluyen el Tigra y el Astra TwinTop.

Diversión sobre ruedas
De momento Opel no ha adelantado mucha información pero sí podemos asegurar que el conductor del nuevo GT disfrutará ¿como un niño¿ al volante: motor delantero, tracción trasera, equilibrado reparto de pesos y un motor Ecotec 2.0 Turbo de cuatro cilindros con inyección directa de gasolina que rinde 260 CV de potencia. El resultado es una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h.

Además los dos ocupantes podrán viajar a cielo abierto gracias a la capota de tela plegable que incluye, una diferencia con respecto al GT original. En su versión descapotable se puede apreciar su aspecto deportivo resaltado por unos voladizos cortos y unas grandes llantas de 18 pulgadas.

Llegará en la primavera de 2007
El diseño del nuevo Opel GT se ha inspirdo en el prototipo Vauxhall Lighting, desarrollado en mayo de 2003 por el Estudio de Diseño Avanzado de GM en Birmingham (Inglaterra) con motivo del centenario de la marca Vauxhall.

Su fabricación se llevará a cabo en los Estados Unidos, en la planta de Wilmington/Delaware, donde también se fabrican el Pontiac Solstice y el Saturn Sky. La previsión de la marca es que el deportivo roadster biplaza llegue al mercado en la primavera de 2007.

Otras novedades en Ginebra
Además del nuevo Opel GT, el fabricante alemán presentará otras novedades en la ciudad suiza: el cabrio-coupé Astra TwinTop que estará disponible en mayo; el Tigra TwinTop; el Meriva con algunos retoques estéticos y la nueva versión OPC con 180 CV; el Zafira 1.6 CNG (Gas Natural Comprimido) y los nuevos Signum 2.8 V6 turbo S Ecotec con 250 CV y el 2.8 con 140 CV.