Tras 65 años de tradición en 4x4, Jeep continúa a la cabeza de la innovación con el nuevo Jeep Wrangler. Mantiene la fórmula original de la marca aunque incorpora interesantes cambios exteriores e interiores para combinar su excelente eficacia con una gran amplitud y confort. Se presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit.

Interesantes mejoras
Continuando con los rasgos básicos de Jeep, este nuevo vehículo incorpora un nuevo chasis, así como modificaciones en el diseño exterior e interior.

Para mejorar sus características de 4x4, Jeep ha dotado a este todo terreno de llantas y neumáticos de mayores dimensiones, ejes sólidos Dana mejorados, cajas de transferencia de nueva generación Command-Trac y Rock-Trac, nuevos controles eléctricos para el bloqueo del eje y barra estabilizadora delantera con desconexión electrónica de forma que sus prestaciones son mucho mejores.

Además, el Jeep Wrangler ofrece docenas de combinaciones de puertas, techo y parabrisas. Un nuevo techo duro modular de tres piezas y una innovadora capota Sunrider con diferentes posibilidades de plegado que permiten a cada uno elegir la opción que prefiera.

Prestaciones excelentes
En carretera este 4x4 ofrece un gran refinamiento gracias a su nuevo chasis que presenta una resistencia torsional un 100% mayor. Al mismo tiempo la distancia entre ejes ha aumentado 5 cm. y el ancho de vía 8,9 cm. La suspensión dispone de mayor desplazamiento y los muelles y amortiguadores reducen en gran medida los rebotes y el cabeceo.

El Jeep Wrangler cuenta con un nuevo motor de elevada potencia. Se trata de un 3.8 con 205 CV que tiene un par motor de 326 Nm.

La seguridad también ha sido mejorada de forma notable incorporando elementos básicos como el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), mitigación electrónica del balanceo, airbags de doble etapa y airbags laterales con Sistema de Clasificación del Ocupante (OCS), entre otros sistemas.

Confort y espacio interior
El espacio interior se ve mejorado con un aumento de las dimensiones del todo terreno. La anchura a nivel de los hombros ha aumentado 13 cm. y 11,7 cm. a nivel de las caderas. De esta forma el espacio para las piernas de los ocupantes es mayor y la longitud del área de carga del asiento trasero aumenta 5 cm.

Además, el Jeep Wrangler se vuelve más funcional gracias a elementos como elevalunas eléctricos, cierre centralizado, sistema de navegación con pantalla completa, sistema de sonido Alpine de 368 W con Mp3 y receptor de radio por satélite SIRIUS.

Este nuevo 4x4 presenta todas estas novedades y mejoras en el Salón Internacional de Automóvil de Detroit.