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Este nuevo concept car se presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit y refleja las ideas que tiene la compañía nipona sobre los deportivos del futuro.

Este coupé es un 2+2 que, en palabras del Jefe de Diseñadores de Hyundai, Joel Piskowski, 'es un vehículo destinado a aquellos que han disfrutado las ventajas de un SUV, pero que buscan la emoción de un coche deportivo'. Por tanto, está preparado para circular tanto por carreteras como por caminos o firmes irregulares gracias a que tiene mayor altura que la de cualquier deportivo convencional y también a que cuenta con un sistema de tracción total.

Estilo innovador
Las formas poderosas del Talus guardan ciertas similitudes con el Hyundai Santa Fe . El frontal de ambos es muy parecido aunque este prototipo tiene unos rasgos más agresivos.

En el lateral destacan unas llamativas llantas de aluminio cromado de 22 pulgadas. Además, las puertas han sido diseñadas para permitir un acceso más cómodo de manera que las delanteras son de apertura tradicional mientras que las traseras se abren de delante a atrás.

Por otro lado, el portón posterior -de apertura eléctrica- abre paso a un amplio espacio de carga.

Habitabilidad ante todo
Los diseñadores de la marca han querido dotar a este vehículo de las líneas exteriores de un deportivo sin perder comodidad y amplitud para sus ocupantes.

Los puntos fuertes del diseño interior son la amplitud y versatilidad del habitáculo que ha sido creado prestando especial atención a la elegancia y el lujo. Por tanto, este deportivo ofrece espacio suficiente para albergar a cuatro adultos cómodamente.

Además, los acabados son en piel de primera calidad y los colores elegidos para vestir el habitáculo le otorgan gran calidez.

Elevada potencia
Al tratarse de un deportivo, el Hyundai Talus monta un potente y sofisticado motor de 8 cilindros en V de 3,4 litros y 340 CV de potencia.

Su caja de cambios es manual electrónica de cinco velocidades y, además, este vehículo está equipado con tecnología de la generación futura. Entre otros elementos incluye control electrónico de estabilidad, visión nocturna, Internet, control de crucero adaptativo y transmisión electrónica.

Este excepcional prototipo de Hyundai se presenta en primicia mundial en el Salón del Automóvil de Detroit y como auguró Joel Piskowski, jefe de diseñadores de la marca, 'la misión del Talus es lade convertirse en un vehículo que despierte la pasión de los clientes y su deseo de tener en su garaje un coche deportivo', por lo que no es de extrañar que en un futuro esté circulando por las carreteras.