19/10/2005
NOVEDADES DE MITSUBISHI EN EL SALÓN DE TOKIO 2005
La 39ª edición del Salón del Automóvil de Tokio se presenta cargada de nuevos modelos y Mitsubishi va a mostrar importantes novedades entre las que destacan el Concept-X, el Outlander, el Concept D:5 y un innovador minicar denominado i.
Novedades - PROTOTIPOS/ Verónica Bravo
Entre los días 22 de octubre y 6 de noviembre la 39ª edición del Salón del Automóvil de Tokio abre sus puertas al público con importantes novedades de todas las marcas.
Mitsubishi no se queda atrás y presenta un conjunto muy destacado de novedades, vehículos conceptuales, coches de rallyes y nuevos vehículos de serie.
Mitsubishi Concept-X
Entre las novedades más esperadas está el Mitsubishi Concept-X. Este vehículo destaca por su potente imagen y la alta calidad de sus interiores aportando gran deportividad al vehículo. Su llamativo frontal le confiere un toque de distinción y una elevada estabilidad gracias a un diseño de la parrilla inspirado en los modernos aviones de combate.
El interior mantiene la funcionalidad gracias a la sencillez de sus elementos con el principal objetivo de que el conductor se concentre al máximo en su tarea. El diseño destaca por su estilo deportivo combinando un fondo negro con el color plata en ciertos detalles.
Su motor es un turbo de 2.0 litros que ha sido construido sobre un bloque de cilindros de aluminio con tecnología MIVEC y que proporciona una respuesta muy positiva en cualquier circunstancia. Está equipado con una caja de cambios automática-manual sin embrague que hace más fácil y rápido el cambio.
Cuenta con un sistema multimedia de abordo con pantalla LCD de alta definición creado para facilitar la tarea del conductor. Los pasajeros de los asientos traseros también disponen de sus propios monitores para poder acceder a toda la información.
Mitsubishi Outlander
Este 'todocamino' de tamaño medio ha sido renovado en su totalidad. Su estilo proviene de un moderno todoterreno creando un diseño de altas prestaciones preparado para circular sobre cualquier firme y que, al mismo tiempo, destaca por una gran versatilidad y funcionalidad.
Por dentro, el equipo de diseño ha fabricado un nuevo motor con bloque de aluminio para los cilindros y con tecnología MIVEC de 2.4 litros y válvulas DOHC. Dispone de una caja de cambios de 6 velocidades Sport Mode CVT que favorecen el rendimiento del motor.
Para facilitar la conducción sobre cualquier superficie, el Outlander cuenta con el sistema ASC (Control Activo de Estabilidad) que junto con el sistema Mitsubishi de control de tracción a las cuatro ruedas consigue un control absoluto del vehículo.
Mitsubishi Concept-D:5
Como novedad mundial se presenta este vehículo multifuncional de altas prestaciones que anticipa los rasgos de diseño y soluciones de la próxima generación del Delica. En él se unen una serie de valores clave como son alta movilidad, alta funcionalidad y un nuevo sistema de tracción a las cuatro ruedas sobre un cuerpo monocasco.
Su diseño destaca por el refinamiento y la robustez de la carrocería que aporta una gran sensación de seguridad y protección a sus ocupantes.
En el apartado mecánico, el vehículo cuenta con el mismo sistema de tracción a las cuatro ruedas del nuevo Outlander. Su propulsor es un 2.4 litros con tecnología MIVEC que junto con una transmisión de seis velocidades tipo CVT Sport Mode consigue unas prestaciones muy buenas.
En materia de seguridad, el Concept-D:5 añade nuevos elementos para reforzar tanto la seguridad activa como la pasiva. Como muestra de ello destaca la tecnología ASV (Active Safety Vehicle) que asiste al conductor a operar a su vehículo de forma segura, minimizando la tensión que se pueda producir al volante.
Mitsubishi i
Mitsubishi ha desarrollado un minicar partiendo del concepto de 'una nueva era de minicar' que es una propuesta totalmente distinta de nuevos valores.
Se pretendía conseguir una adecuada fusión entre un original diseño exterior y un interior espacioso y vivo; otro de los objetivos era crear un minicar seguro con protección multidireccional en caso de colisión y, por último, que fuese un vehículo ágil con un estilo dinámico propio.
Para lograr todos los objetivos, los diseñadores han optado por disponer el motor en posición central pero ligeramente atrasado. Dicho motor dispone de 3 cilindros con intercooler, turbocompresor, tecnología MIVEC y una potencia de 64 CV.
Mitsubishi Lancer Evolution MIEV
La tecnología MIEV, que es una de las nuevas propuestas para la próxima generación de vehículos eléctricos, combinada con la tracción deportiva de Mitsubishi Motors ha hecho posible la creación del Lancer Evolution MIEV, un vehículo cargado de prestaciones y muy poco perjudicial para el medio ambiente.
Deriva del Lancer Evolution IX y cuenta con grandes ventajas otorgadas por su sistema de propulsión eléctrico que proporciona una fuerza continua y constante.
Con una imagen muy deportiva y agresiva, este vehículo dispone de cuatro motores de tipo In-wheel, con rotor exterior que van adosados a las ruedas. Cada uno de ellos va perfectamente ajustado en el interior de las llantas de 20 pulgadas y se llega a conseguir una potencia máxima de 270 CV. Estos motores van propulsados por un sistema de baterías ión-litio que se aloja debajo del piso del vehículo. La velocidad máxima que el Lancer Evolution MIEV puede alcanzar es de 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos.
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