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24/06/2005

MERCEDES CLASE S 2005: UN GRAN PASO ADELANTE

La marca alemana refresca su Clase S con una estética más moderna, una carrocería más esbelta y alargada y un equipamiento tecnológico más amplio y avanzado. ¡Lo podrás disfrutar a partir de este otoño!

Novedades - NOVEDAD/ Bárbara Maregil

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Mercedes acaba de desvelar la identidad de la nueva generación del Clase S. La gran berlina de la marca llegará con un marcado diseño dinámico, un interior más cómodo y espacioso y una nueva serie de elementos tecnológicos para completar el equipamiento con todo lujo de detalles.

Nuevas dimensiones
Exteriormente muestra un aspecto dinámico y deportivo, con nuevo diseño en el frontal y en la zaga. Los grupos ópticos son todos de nueva factura y también se aprecia una amplia superficie acristalada, que otorga luminosidad y visibilidad a los ocupantes.

Estará disponible en carrocería normal, con 5.976 milímetros y alargada con 5.206 milímetros de longitud, lo que supone un aumento con respecto a su predecesor en 33 y 43 milímetros, respectivamente. La batalla también ha crecido y ahora cuenta con 3.305 milímetros y 3.165 milímetros en versiones normal y alargada, respectivamente. Además, la carrocería es 15 milímetros más ancha y 29 milímetros más alta que en la versión actual.

También ha aumentado la capacidad del maletero, que ahora ofrece 60 litros más, con un volumen total de 560 litros.

El interior está diseñado para ofrecer confort 'de primera clase', tanto por el espacio, como por el equipamiento. Y es que viajar a bordo de este nuevo Clase S es todo un placer donde el lujo y la sofisticación se combinan a la perfección con detalles cómodos y prácticos.

Otra de las virtudes de este renovado modelo es la ubicación ergonómica de todos los mandos. Y es que todas las funciones están dispuestas al alcance del conductor: la radio, el receptor de televisión, Los cargadores de CD y DVD, el sistema de navegación¿ que se pueden manejar utilizando los mandos convencionales, con el sistema multifunción al volante o bien con la ayuda del mejorado COMAND System.

Tecnología punta
Otro de los grandes avances en esta nueva Clase S es la incorporación de 12 innovaciones técnicas, con lo último en sistemas de confort, seguridad y asistencia a la conducción. Así, entre estas novedades destaca el servofreno de emergencia BAS PLUS con sensores de radar, un mejorado sistema de protección de ocupantes PRE-SAFE de segunda generación o la ayuda electrónica Distronic Plus, que mantiene la separación adecuada con respecto a los conductores que circulan por delante.

Además, en esta nueva Clase S se estrena un innovador sistema de visión nocturna con infrarrojos, que aumenta la visibilidad del conductor con luces de cruce hasta una distancia de más de 150 metros. Asimismo, se incorporan sistemas como una cámara para ver detrás del coche, luz de freno variable o nuevos reposacabezas activos de confort.

Y en el apartado de confort ofrece tecnologías como asientos multicontorno dinámicos con función de masaje, un techo corredizo panorámico para la versión larga o las suspensiones con un mejorado sistema AIRMATIC, que permite elegir entre una configuración de conducción de confort o una conducción más deportiva.

Lujo también bajo el capó
Inicialmente estará disponible en dos versiones gasolina, el S 350, con 272 CV y el S 500 con 388 CV, ambas equipadas con la avanzada transmisión 7 G-TRONIC más adelante, a lo largo del primer trimestre de 2006 se agregarán otras dos mecánicas, el S 600 de 12 cilindros y 517 CV y un Turbodiesel, el S 320 CDI de 231 CV.

La nueva Clase S de Mercedes se incorporará a los mercados europeos a partir del próximo otoño, tras su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Su precio oscila entre los 79.800 y los 107.000 euros.

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PRECIOS
  • S 350 (corto) 272 CV: 79.800 euros
  • S 500 (corto) 388 CV: 100.700 euros
  • S 350 (largo) 272 CV: 88.000 euros
  • S 500 (largo) 388 CV: 107.000 euros
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