Sus medidas le delatan. Con 5.307 mm de largo, 2.118 de ancho (con espejos) y 1.479 mm de alto el nuevo Bentley Continental Flying Spur impone por su robustez y autoridad.

Se ha creado a partir del Continental GT tomando como inspiración el R-Type Continental de 1952 y en el Continental Flying Spur de cuatro puertas, del que toma el nombre. El nuevo modelo destaca por un voladizo delantero corto y un capó y parrilla del radiador anchos.

Interior artesanal
La elegancia del exterior continúa en el habitáculo diseñado con el cuidado artesanal propio de Bentley. Para el salpicadero, las consolas delantera y trasera y las molduras se utiliza revestimiento de primera calidad de nogal sin blanquear, mientras que los asientos, paneles de las puertas, molduras, estantería trasera y el techo interior se cubren con piel de primera calidad.

El conjunto se completa con el volante multifuncional forrado en piel y la palanca de cambios con embellecedor cromado. Para hacernos una idea de la minuciosidad con la que trabajan en la fábrica, el tiempo que se utiliza para forrar un volante es aproximadamente de cinco horas. En total se utilizan más de 11 pieles.

El nuevo Bentley dispone de cinco asientos o de cuatro (éste último opcional) y todos sus ocupantes viajarán cómodamente especialmente los de los asientos traseros que disponen de 980 mm de espacio para las piernas. El maletero ofrece 475 litros de capacidad.

552 CV bajo el capó
Con el nuevo Continental GT Flying Spur Bentley amplía su gama con el gran turismo de cuatro puertas más rápido que ha construido. Un motor biturbo de 6 litros y 12 cilindros con una potencia máxima de 552 CV a 6.100 rpm y un increíble par motor de 650 Nm a 1.600 rpm. La caja de cambios que monta es de seis velocidades con mandos secuenciales.

Estas cifras permiten unas prestaciones asombrosas: una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y una velocidad punta de 312 km/h a pesar de sus 2.475 kilos de peso. Todo esto se acompaña de la más moderna tecnología de tracción a las cuatro ruedas, con lo que se consigue una alta estabilidad y adherencia en carretera, y un sistema de frenado ya utilizado en el Continental GT coupé, con discos ventilados delanteros de 405 mm de diámetro y 335 mm detrás.

El nuevo Bentley Continental Flying Spur busca atraer a clientes que buscan una berlina de cuatro puertas suntuosa, con cuatro puertas, de alto rendimiento, elegante y con una calidad excepcional. Ya está a la venta en los concesionarios por 193.828,40 euros (con impuestos y transporte incluidos).