Suzuki aborda el segmento de los urbanos compactos con el nuevo Swift, un vehículo práctico y moderno, ideal para los conductores que se mueven eminentemente por ciudad. Lo puedes comprar ya en carrocerías de 3 y 5 puertas y en dos niveles de equipamiento: GL y GLX.

Atractivo y moderno
El Swift ofrece un diseño juvenil, innovador y deportivo. En el frontal sobresalen los amplios grupos ópticos y una moderna parrilla central, así como el parachoques pintado en el mismo color de la carrocería y las luces antiniebla integradas. También destaca la luna envolvente, que proporciona una buena visibilidad y luminosidad en el habitáculo.

Además, cuenta con remarcados pasos de rueda delanteros, que alojan neumáticos con llantas de aluminio de cinco radios y 15 pulgadas. Desde la zona frontal parten unas nervaduras laterales que le dan un aspecto dinámico.

Otra de sus señas de identidad son sus compactas dimensiones: 3.695 milímetros de longitud, 1.690 milímetros de ancho y 1.500 milímetros de alto. En contraste, ofrece un maletero relativamente amplio, con 213 litros, mayor que algunos de sus competidores, como el Kia Picanto (157 litros), el Citroën C2 (193 litros) o el Fiat Panda (206 litros).

Y en el interior también se introducen rasgos deportivos, como el volante de tres radios, el pomo en forma esférica de la palanca de cambios y un anillo iluminado alrededor del cuentakilómetros.

Los asientos delanteros tienen un margen de deslizamiento de delante atrás de 240 milímetros y la columna de dirección es de inclinación ajustable. Y en las gamas más altas, el asiento trasero tiene un diseño de división 40/60 y una función plegable de forma que puede configurarse para crear un maletero plano más extenso a cada lado.

Motores dinámicos
Inicialmente se podrá elegir entre tres opciones mecánicas: dos gasolina y un Diesel. En el primer apartado están los motores 1.3 de 92 CV, que puede asociarse a una transmisión manual de 5 velocidades o automatizada de cinco marchas y 1.5 de 102 CV que puede presentarse también con cambio manual de 5 marchas o con cambio automático de cuatro.

La mecánica Diesel cuenta con 1,3 litros y 69 CV, con inyección 'common-rail' y cambio manual de 5 velocidades.

Las suspensiones son igualmente sofisticadas, con un eje McPherson delante y barra de torsión en la zona trasera.

Finalmente, en el apartado de seguridad, se han incorporado de serie elementos como los frenos ABS sistema electrónico de distribución de la frenada (EBD), cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de fuerza y airbags delanteros, así como columna de dirección plegables y pedales de embrague y freno deformables.

Se ha presentado recientemente en el Salón de Barcelona y ya se pueden hacer pedidos en los concesionarios y la marca ha realizado una promoción de lanzamiento con un precio de partida de 10.995 euros.

PRECIOS DEL SUZUKI SWIFT: