01/03/2005

SEAT LEÓN PROTOTIPO: FUTURISTA DEPORTIVO

Seat adelanta las líneas de la nueva generación del León en un prototipo que se desvela estos días en el Salón de Ginebra. Una interesante evolución hacia la nueva línea de diseño de la marca, que se mostró por primera vez en el mercado con el Altea. ¡No pierdas detalle!

Novedades - PROTOTIPO/ Bárbara Maregil

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Seat ofrece estos días una gran primicia en el Salón de Ginebra: el León Prototipo. Un modelo que avanza las líneas de la futura generación de este exitoso modelo, que se empezará a comercializar a finales de este 2005.

Además, este prototipo hace realidad los diseños mostrados en el Seat Salsa, un 'concept car' que se exhibió por primera vez en este mismo certamen el año 2000.

Tras la presentación del Salsa, llegaron modelos que plasmaban parecidos conceptos, como el Altea y Toledo. Ahora, en el diseño del León Prototipo se han seguido estas mismas premisas. El resultado: un vehículo de esencia Salsa y extremadamente deportivo.

Más dinámico
Exteriormente ofrece una línea distintiva, moderna y propia de un coupé de cuatro puertas. Mide 4.343 milímetros de longitud, un tamaño compacto para moverse con soltura por la ciudad y dotado de cualidades dinámicas para viajar por carretera. Además, su amplio portón añade la máxima versatilidad a la nueva propuesta de la marca española. Otro detalle deportivo son sus imponentes llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos de medida 265/30.

En el interior del León el nuevo habitáculo se ha configurado como 2+2 y es bastante espacioso, teniendo en cuenta la reducida altura del coche.

Y bajo el capó, incorpora la tecnología de inyección directa de gasolina FSI con turbocompresor. Con una potencia de 200 CV cuyo valor máximo se mantiene de las 5.100 a las 6.000 rpm, el motor del León Prototipo transmite su fuerza a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios automatizada DSG de seis velocidades. Y en cuanto a prestaciones, este modelo alcanza los 236 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos.

Y muy equipado
El León Prototipo incorpora también nuevos conceptos tecnológicos en dispositivos ópticos con faros de xenón bifunción adaptativos, cuatro cámaras de vídeo, dos pantallas y un reproductor de DVD.

Además, dispone de cuatro cámaras que ofrecen diferentes puntos de vista del coche y del entorno por el cual circula. Tres cámaras van en el exterior: una en la parte superior del capó, otra en el retrovisor del lado del conductor y la tercera va integrada en la tercera luz de freno. La cuarta cámara se localiza en el interior, concretamente en el revestimiento del techo, en el módulo de las luces.

Todas las imágenes que captan las cámaras pueden verse en el interior a través de dos pantallas. Además, a bordo de este prototipo se puede ver un DVD, ya que cuenta con un reproductor ubicado bajo el asiento del acompañante.

En definitiva, diseño y tecnología se suman en el León Prototipo para dar forma al futuro deportivo compacto de Seat.

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