Desde el lanzamiento del Mazda6 en 2003 la gama del fabricante japonés se ha refrescado con nuevos productos, como el Mazda 2 (sustituto del Demio), el Mazda3 (sustituto del 323), el deportivo Mazda RX8 y un nuevo motor Diesel CRTD common rail de última generación. Estos modelos comparten un diseño distintivo, funcionalidad y comportamiento dinámico, los tres elementos del 'zoom-zoom', expresión publicitaria utilizada por Mazda para su nueva generación de modelos.

Tres nuevos lanzamientos
Este año la renovación seguirá en marcha. En septiembre se pondrá a la venta la gama Mazda6 que presenta nuevos diseños en el interior y exterior, nuevos acabados y más opciones de equipamiento. Le seguirá el lanzamiento en otoño del Mazda6 MPS, una berlina de altas prestaciones con un motor 2.3 de gasolina turboalimentado de inyección directa con 260 CV, con transmisión manual de seis velocidades y tracción 4x4 con reparto activo de par.

Y por último el monovolumen Mazda5 que aterrizará en los concesionarios españoles a finales de 2005 o principios de 2006. Este modelo destaca por su sistema de asientos 'karakuri' (se abaten los asientos traseros y deja una superficie de carga totalmente plana), puertas correderas con abertura de 700 mm, entretenimiento a bordo (con DVD en el techo, disco duro con capacidad para 500 CD's, y navegador).

Además, este año se recordará por la presentación mundial del nuevo MX-5. Este roadster, que comparte plataforma con el RX-8, se verá por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra, a principios del próximo mes de marzo. No será hasta 2006 cuando lo veamos rodar por las carreteras españolas. También Mazda nos adelantó en enero en el Salón del Automóvil de Detroit su visión de un futuro todocamino con la exhibición del prototipo MX-Crossport.

Objetivos para 2005
El crecimiento en ventas de Mazda Automóviles España de 2001 a 2004 ha sido de 237% y durante 2004, con más de 13.400 unidades vendidas, el aumento fue cercano al 50% con respecto al año anterior.

Esta mejora en las cifras se debe a una gama de productos renovada y de gran fiabilidad, según demuestran estudios realizados por diversas asociaciones, revistas y consultoras de Europa.

También ha contribuido a este éxito la expansión de los concesionarios y puntos de venta por España, sobre todo por Andalucía, Cataluña, Galicia y Madrid. En 2004 Mazda cerró el año con 70 concesionarios y 90 puntos de venta. El objetivo para 2005 es ampliar la red a 78 concesiones y 100 puntos de venta, lo que supondría un crecimiento del 11%.

En cuanto a las ventas, el fabricante espera terminar 2005 con 18.000 unidades matriculadas en nuestro país, un 34% más que en 2004.

Por otro lado, Mazda Motor Corporation en sus planes hasta 2006 tiene previsto aumentar su crecimiento a nivel mundial en un 11% hasta alcanzar 1.250.000 vehículos vendidos. También espera aumentar la inversión en I+D (Investigación y Desarrollo) en un 30%, expandir su distribución por Asia y Europa y lanzar 16 nuevos modelos (en el período comprendido entre 2004-2006).