Citroën también introduce un nuevo modelo de entrada y, siguiendo con sus nuevas denominaciones, se llamará C1. Presenta dimensiones muy parecidas a las de sus hermanos, prácticamente idénticas a las del Peugeot 107: de 3.429 milímetros de longitud, 1.630 de ancho y 1.470 milímetros de altura.

Y en cuanto a estética, también se parece más al 107, sólo cambian algunos detalles del frontal que recuerdan al C3, sobre todo en los grupos ópticos y en la parrilla. Este modelo tiene capacidad para cuatro plazas y, al igual que los otros dos modelos 'gemelos', se presentará en carrocería de cinco puertas.

Los motores, según avanza la marca, serán inicialmente un Diesel de 1,4 litros y un gasolina de 1,0 litros de última generación.

Además, estos modelos incorporan tecnologías avanzadas para seguridad y protección del medio ambiente.

En cuanto a sus rivales, podría competir perfectamente con modelos como el Daewoo Matiz, Fiat Panda, Kia Picanto o Hyundai Atos Prime, también de cinco puertas y características similares.

El nuevo Citroën C1 se comercializará previsiblemente a partir de la primavera de 2005 y se fabricará en la factoría checa de Kolín. Se podrá ver por primera vez ante el público en el Salón del Automóvil de Ginebra, el próximo mes de marzo.