11/10/2004

TOYOTA COROLLA D-4D 90 CV: MÁS DIESEL

La gama Corolla se amplía con una nueva versión 1.4 D-4D de 90 CV, un motor que brilla por sus contenidos consumos y sus buenas prestaciones. ¡Ya está en los concesionarios desde 15.110 euros!

Novedades - NOVEDAD/ Redacción

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Buenas prestaciones y consumos contenidos. Son las grandes virtudes de la nueva versión 1.4 D-4D de 90 CV del Toyota Corolla, que está a la venta en carrocerías de 3, 5 puertas, Sedán y familiar.

Esta nueva mecánica deriva de la unidad Diesel de 75 CV que equipa el benjamín de la marca, el Yaris, pero incorpora algunas mejoras, entre ellas un incremento de la potencia y de par.

Un Diesel con mucha marcha
Y es que Toyota ha optimizado esta mecánica de aluminio incorporando 51 componentes nuevos, incrementando así el rendimiento del motor. Así, la potencia se ha aumentado en 15 CV y la cifra de par se eleva de 170 Nm a 190 Nm. Además, esta unidad cumple la reglamentación sobre emisiones de la norma Euro IV.

También se ha reducido el nivel de ruido y de vibraciones, gracias, entre otras mejoras, al paquete NVH: la tapa del motor, la tapa de la culata, la tapa lateral del bloque de cilindros, la tapa del cárter de aceite y el aislante del turbo permiten mayor aislamiento de la sonoridad y por tanto una vida a bordo más confortable.

Esta versión puede solicitarse opcionalmente con la caja de cambios M-MT (manual multimodo) de 5 velocidades. Se trata de una caja de cambios manual de accionamiento eléctrico, con un funcionamiento automático del embrague y sin pedal. Ofrece tres modos de accionamiento: el automático en un estilo de conducción normal o deportivo (E y Es) y el modo manual (el conductor selecciona las velocidades desplazando una palanca de cambios secuencial).

Además, esta caja de cambios M-MT puede mejorar la economía de combustible y el nivel de las emisiones de CO2 en un 2%, aproximadamente, en comparación con la caja de cambios manual.

Prestaciones interesantes
Además de conseguir un consumo contenido: 4,8 litros cada 100 km (4,7 si va equipado con cambio M-MT), las cifras de prestaciones no decepcionan: acelera de 0 a 100 km/h en 13,3 segundos (14,5 con caja de cambios M-MT) y alcanza una velocidad punta de 180 km/h. Además, el nivel de emisiones se mantiene en menos de 127 g/km en las dos versiones.

La oferta Diesel de la gama Corolla se complementa con el 2.0 D-4D de 116 CV, que ya cumple la reglamentación Euro IV.

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