Daewoo amplía la gama Nubira con la carrocería Station Wagon, un atractivo familiar inspirado en la versión berlina. Cuenta con un espacioso interior y ligeros cambios estéticos que le dan un aspecto atractivo y elegante.

Retoques a lo grande
El nuevo Nubira SW está basado en el diseño original del carrocero italiano Pininfarina, aunque se ha revisado en el Centro de Diseño de GM Daewoo en Bupyong, Corea del Sur.

El principal cambio con respecto a la berlina es la zaga, con un amplio portón trasero. Cuenta además con una carrocería 80 milímetros más larga que su hermano de 4 puertas y algún que otro retoque, como la parrilla frontal cromada con una franja, amplios grupos ópticos, que en la zaga se han colocado verticalmente para asegurar una amplia boca de carga. Además, las barras en símil aluminio en el techo contribuyen a crear una imagen más deportiva.

En el interior se perciben detalles tomados del Lacetti, como las salidas de aire redondas en símil titanio y la franja de este mismo material que cruza todo el salpicadero. Las dimensiones exteriores, 4.580 milímetros de longitud, 1.725 de ancho y 1.460 de altura, proporcionan en el interior un amplio habitáculo, que es sin duda el punto fuerte de este familiar.

Además, también presenta numerosos detalles prácticos: los asientos son abatibles asimétricamente y cuenta con más de 25 espacios portaobjetos, que hacen mucho más cómoda la vida a bordo.

Eso sí, el maletero no crece con respecto a la versión berlina. Cuenta con 400 litros de capacidad, aunque con los asientos abatidos se pueden conseguir hasta 1.410 litros.

Bien equipado
La carrocería familiar del Nubira también se venderá en dos acabados: SX y CDX, con un equipamiento de serie más que interesante: frenos ABS con distribución electrónica de frenada (EBD), airbags frontales y laterales, cinturones de seguridad de tres puntos en los cinco asientos con pretensores pirotécnicos en los frontales, así como anclajes Isofix para los asientos infantiles. El control de tracción (TCS) se incorpora de serie en el acabado CDX.

Y en el apartado de confort encontramos elementos como el volante y pomo de la palanca de cambios forrados en cuero, climatizador electrónico y la radio CD con seis altavoces.

Los motores no cambian
Esta carrocería mantiene las mecánicas gasolina de la versión sedán: el 1.6 16v de 109 CV y el 1.8 16v de 122 CV, ambos disponibles con cambio manual de 5 velocidades, aunque en el caso de la versión más potente, también se puede solicitar con transmisión automática de 4 marchas.

También equipa el mismo chasis que la berlina, con suspensiones independientes tipo McPherson en ambos ejes.

El nuevo Nubira SW estará en los concesionarios a partir de mediados de este mes de septiembre, que será cuando la marca de a conocer los precios de la gama. Este modelo cuenta con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.