Tata se afianza en el segmento B de turismos tipo urbano con el nuevo Indica GLX, la versión gasolina que se suma al Diesel DLX, que ya estaba a la venta.

El nuevo motor cuenta con 1.405 cc de cilindrada, inyección multipunto y una potencia de 85 CV. Además, ofrece prestaciones interesantes, a lo que también contribuye el reducido peso del vehículo (955 kilos). Así este modelo es capaz de alcanzar los 160 km/h de velocidad punta, con un consumo medio de combustible de 7,4 litros cada 100 kilómetros.

Compacto, funcional
Exteriormente el nuevo Indica se distingue por sus dimensiones compactas y, al mismo tiempo, por su amplitud interior, que ofrece habitabilidad suficiente para cinco plazas. También cuenta con numerosos huecos portaobjetos en salpicadero, puertas y respaldos de los asientos delanteros.

Además, esta nueva versión gasolina ofrece algún que otro detalle deportivo, como la palanca de cambio en cuero y aluminio, el pequeño alerón en la parte superior del portón trasero (donde también se incluye la 3ª luz de freno sobreelevada), el colín de escape cromado y unas suspensiones más firmes.

Otro detalle característico de este modelo es su buena accesibilidad, gracias a la ubicación elevada de los asientos y al gran ángulo de apertura de las puertas (en las traseras es prácticamente de 90º. También presenta un amplio portón trasero que permite acceder al maletero de 220 litros de capacidad, que, a su vez, aloja la rueda de repuesto, el gato y el juego de herramientas.

Y bien equipado
La vida a bordo se hace cómoda y segura gracias a elementos de serie como los 4 elevalunas eléctricos, el cierre centralizado y el aire acondicionado. Opcionalmente se puede añadir pintura mica, radio CD, llantas de aleación, entre otras muchas posibilidades.

En el apartado de seguridad destacan los frenos ABS, el airbag de conductor, las barras de protección en la puerta y los asientos delanteros con efecto antideslizamiento, todo de serie.

El Indica GLX ya está en los concesionarios por un precio de 8.300 euros. Mientras que la versión Diesel DLX también presenta mejoras en el acabado, como airbag de conductor, nueva caja de cambios y palanca de cambios en aluminio y cuero. Esta versión de gasóleo cuesta 7.935 euros.